Yunan Postası

Πληθωρισμός: Υποχώρησε στο 3,4% τον Ιούλιο, συνεχίζει να “καίει” η ενέργεια

Powergameπριν από 4 ώρες

Σημαντική αποκλιμάκωση κατέγραψε ο πληθωρισμός στην Ελλάδα τον Ιούλιο, χωρίς ωστόσο να υποχωρούν οι πιέσεις στο κόστος ζωής, καθώς ενέργεια, καύσιμα και βασικές κατηγορίες αγαθών εξακολουθούν να καταγράφουν σημαντικές ανατιμήσεις. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, ο ετήσιος πληθωρισμός διαμορφώθηκε τον Ιούλιο στο 3,4%, έναντι 4,4% τον Ιούνιο, καταγράφοντας σαφή επιβράδυνση μετά την έντονη άνοδο των προηγούμενων μηνών. Σε μηνιαία βάση, ο γενικός δείκτης τιμών καταναλωτή μειώθηκε κατά 1,4%, ενώ μεταξύ Μαΐου και Ιουνίου είχε παραμείνει αμετάβλητος. Η αποκλιμάκωση είχε ήδη προαναγγελθεί από τα προκαταρκτικά στοιχεία της Eurostat, σύμφωνα με τα οποία ο εναρμονισμένος δείκτης τιμών καταναλωτή για την Ελλάδα υποχώρησε τον Ιούλιο στο 2,7% σε ετήσια βάση. Παραμένει το «αγκάθι» της ενέργειας Παρά την πτώση του γενικού δείκτη, η εικόνα στις ενεργειακές τιμές παραμένει έντονα πληθωριστική, αποτυπώνοντας τις επιπτώσεις της ενεργειακής αναταραχής των τελευταίων μηνών. Το πετρέλαιο θέρμανσης εμφάνισε τον Ιούλιο ετήσια αύξηση 53,2%, ενώ το φυσικό αέριο ήταν ακριβότερο κατά 16,7% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Powergame

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Powergameπριν από 1 ώρα1 λ

Ταχιάος: Προτεραιότητα η ασφάλεια στα δοκιμαστικά του Μετρό Καλαμαριάς

Σε νέα καθοριστική φάση εισέρχεται η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, καθώς από απόψε ξεκινούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια (trial run) σε ολόκληρο το δίκτυο, εν όψει της παράδοσής της σε εμπορική λειτουργία όπως ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος , σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ, από το Ηράκλειο, όπου παρευρέθηκε στην υπογραφή της σύμβασης προμήθειας των συστημάτων αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου του Καστελλίου – ένα ακόμη έργο-ορόσημο των υποδομών της χώρας. Όπως εξήγησε ο Υφυπουργός, πρόκειται για την τελευταία και πλέον κρίσιμη δοκιμασία πριν από την παράδοση: οι νέοι συρμοί και το σύνολο του δικτύου πρέπει να λειτουργήσουν για ένα διάστημα σε πλήρη προσομοίωση κανονικών συνθηκών, ώστε να πιστοποιηθεί η απόλυτα ασφαλής λειτουργία τους πριν εκδοθεί η σχετική άδεια. Στην πρώτη φάση τα δρομολόγια θα γίνονται τις νυχτερινές ώρες, χωρίς επιβάτες, για να μην επηρεαστεί η κανονική λειτουργία της υφιστάμενης γραμμής. «Η ασφάλεια είναι το νούμερο ένα ζήτημα», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ.…