Yunan Postası

Θάνος Σοφιός (Breakwave Advisors): Σε υψηλά επίπεδα παραμένουν οι spot τιμές στην αγορά ξηρού φορτίου

Mononewsπριν από 6 ώρες

Η αγορά ξηρού φορτίου εξακολουθεί να κινείται σε ιστορικά υψηλά επίπεδα χωρίς να διαφαίνονται άμεσα ενδείξεις διόρθωσης, την ώρα που η μεταβλητότητα στις τιμές των ναύλων έχει υποχωρήσει στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων ετών, επισημαίνει ο Θάνος Σοφιός, διευθύνων σύμβουλος της Novisea , partner της Breakwave Advisors . Η σημερινή ισχύς των spot ναύλων οφείλεται κυρίως στους διαρθρωτικούς περιορισμούς της διαθέσιμης προσφοράς πλοίων, οι οποίοι προκύπτουν τόσο από τις συνεχιζόμενες γεωπολιτικές αναταράξεις όσο και από το μεγάλο αριθμό πλοίων που βρίσκεται σε δεξαμενισμό παγκοσμίως. Ωστόσο, οι κίνδυνοι για την αγορά εντείνονται, καθώς η εξασθένηση της ζήτησης για σιδηρομετάλλευμα στην Κίνα – το βασικότερο φορτίο του κλάδου – απειλεί να διαταράξει την ισορροπία της αγοράς. Δεδομένου ότι οι ναύλοι διαμορφώνονται κυρίως από τη ζήτηση και υποστηρίζονται από τη διαθέσιμη προσφορά πλοίων, η απουσία διατηρήσιμης αύξησης της ζήτησης επιβαρύνει σταδιακά τις μεσοπρόθεσμες προοπτικές της αγοράς.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Mononews

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Powergameπριν από 1 ώρα1 λ

Ταχιάος: Προτεραιότητα η ασφάλεια στα δοκιμαστικά του Μετρό Καλαμαριάς

Σε νέα καθοριστική φάση εισέρχεται η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, καθώς από απόψε ξεκινούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια (trial run) σε ολόκληρο το δίκτυο, εν όψει της παράδοσής της σε εμπορική λειτουργία όπως ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος , σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ, από το Ηράκλειο, όπου παρευρέθηκε στην υπογραφή της σύμβασης προμήθειας των συστημάτων αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου του Καστελλίου – ένα ακόμη έργο-ορόσημο των υποδομών της χώρας. Όπως εξήγησε ο Υφυπουργός, πρόκειται για την τελευταία και πλέον κρίσιμη δοκιμασία πριν από την παράδοση: οι νέοι συρμοί και το σύνολο του δικτύου πρέπει να λειτουργήσουν για ένα διάστημα σε πλήρη προσομοίωση κανονικών συνθηκών, ώστε να πιστοποιηθεί η απόλυτα ασφαλής λειτουργία τους πριν εκδοθεί η σχετική άδεια. Στην πρώτη φάση τα δρομολόγια θα γίνονται τις νυχτερινές ώρες, χωρίς επιβάτες, για να μην επηρεαστεί η κανονική λειτουργία της υφιστάμενης γραμμής. «Η ασφάλεια είναι το νούμερο ένα ζήτημα», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ.…