Φιλόδοξο σχέδιο από το Πεκίνο: Δίκτυο για 110 εκατ. ηλεκτρικά αυτοκίνητα και «έκρηξη» στις ΑΠΕ
Η Κίνα ανεβάζει τον πήχη στην ενεργειακή μετάβαση , θέτοντας ως στόχο έως το 2030 το 50% της ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας να προέρχεται από μη ορυκτές πηγές , σύμφωνα με το νέο πενταετές εθνικό σχέδιο για την ανάπτυξη του ενεργειακού τομέα την περίοδο 2026-2030 . Το σχέδιο, που εκπονήθηκε από την Επιτροπή Εθνικής Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων (NDRC) σε συνεργασία με την Εθνική Διοίκηση Ενέργειας (NEA), καθορίζει τον στρατηγικό οδικό χάρτη της χώρας για τα επόμενα πέντε χρόνια. Βασικός του στόχος είναι η δημιουργία των θεμελίων ενός νέου, σύγχρονου ενεργειακού συστήματος έως το τέλος της δεκαετίας. Στο πλαίσιο αυτό, το Πεκίνο σχεδιάζει να ενσωματώσει στο ηλεκτρικό δίκτυο περισσότερα από 2,8 δισεκατομμύρια κιλοβάτ εγκατεστημένης ισχύος από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ενισχύοντας σημαντικά τη συμμετοχή της «πράσινης» παραγωγής στο ενεργειακό μείγμα της χώρας. Παράλληλα, προβλέπεται η ανάπτυξη ενός εκτεταμένου δικτύου υποδομών φόρτισης , το οποίο θα μπορεί να εξυπηρετεί πάνω από 110 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα έως το 2030, επιταχύνοντας τη μετάβαση της Κίνας στην ηλεκτροκίνηση και στη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
ΚΡΙ-ΚΡΙ: Πότε θα καταβληθεί το μέρισμα 0,450 ευρώ ανά μετοχή
Η ημερομηνία αποκοπής του μερίσματος της ΚΡΙ-ΚΡΙ είναι η Πέμπτη 20 Αυγούστου - Πληρώτρια τράπεζα η Πειραιώς
Ταχιάος: Προτεραιότητα η ασφάλεια στα δοκιμαστικά του Μετρό Καλαμαριάς
Σε νέα καθοριστική φάση εισέρχεται η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, καθώς από απόψε ξεκινούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια (trial run) σε ολόκληρο το δίκτυο, εν όψει της παράδοσής της σε εμπορική λειτουργία όπως ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος , σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ, από το Ηράκλειο, όπου παρευρέθηκε στην υπογραφή της σύμβασης προμήθειας των συστημάτων αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου του Καστελλίου – ένα ακόμη έργο-ορόσημο των υποδομών της χώρας. Όπως εξήγησε ο Υφυπουργός, πρόκειται για την τελευταία και πλέον κρίσιμη δοκιμασία πριν από την παράδοση: οι νέοι συρμοί και το σύνολο του δικτύου πρέπει να λειτουργήσουν για ένα διάστημα σε πλήρη προσομοίωση κανονικών συνθηκών, ώστε να πιστοποιηθεί η απόλυτα ασφαλής λειτουργία τους πριν εκδοθεί η σχετική άδεια. Στην πρώτη φάση τα δρομολόγια θα γίνονται τις νυχτερινές ώρες, χωρίς επιβάτες, για να μην επηρεαστεί η κανονική λειτουργία της υφιστάμενης γραμμής. «Η ασφάλεια είναι το νούμερο ένα ζήτημα», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ.…
BlackRock: Η πώληση ευρώ από τις ΗΠΑ για τη στήριξη του γιεν εντείνει τον γεωπολιτικό κίνδυνο
Η κίνηση μειώνει περαιτέρω την ελκυστικότητα των κρατικών ομολόγων μεγαλύτερης διάρκειας εκτιμά η BlackRock