Ακτοπλοΐα: Σε χρηματοδοτικό αδιέξοδο 30 μικρές εταιρείες με 75 πλοία
Σε ένα χρηματοδοτικό αδιέξοδο που απειλεί να εξελιχθεί σε συνολικό πρόβλημα για την ελληνική ακτοπλοΐα βρίσκονται οι μικρότερες εταιρείες του κλάδου. Πρόκειται για επιχειρήσεις που εξυπηρετούν κυρίως άγονες και ενδονησιωτικές γραμμές , συνδέοντας μικρά και απομακρυσμένα νησιά , αλλά αδυνατούν να εξασφαλίσουν τα κεφάλαια που απαιτούνται για την κατασκευή , την αγορά ή την ενεργειακή αναβάθμιση των πλοίων τους. Το πρόβλημα αναδεικνύεται στην 25η ετήσια μελέτη της XRTC Business Consultants για την ελληνική ακτοπλοΐα, με τίτλο «Ώρα Ευθύνης και Αποφάσεων» . Επικεφαλής της XRTC είναι ο διευθύνων σύμβουλος Γιώργος Ξηραδάκης , ενώ υπεύθυνη σύνταξης και ανάλυσης είναι η Κατερίνα Φίτσιου. Στην κατηγορία των μικρότερων εταιρειών περιλαμβάνονται 30 επιχειρήσεις , οι οποίες διαχειρίζονται συνολικά 75 πλοία, από τα οποία μόλις εννέα είναι ταχύπλοα. Οι περισσότερες έχουν τοπικό χαρακτήρα και καλύπτουν γραμμές με περιορισμένο εμπορικό ενδιαφέρον, αλλά καθοριστική σημασία για την τροφοδοσία, τον τουρισμό, τη μετακίνηση των κατοίκων και τη συνοχή της νησιωτικής Ελλάδας. Το βασικό εμπόδιο είναι η περιορισμένη δυνατότητά τους να καλύψουν την ίδια συμμετοχή που απαιτείται για μια νέα επένδυση.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
ΚΡΙ-ΚΡΙ: Πότε θα καταβληθεί το μέρισμα 0,450 ευρώ ανά μετοχή
Η ημερομηνία αποκοπής του μερίσματος της ΚΡΙ-ΚΡΙ είναι η Πέμπτη 20 Αυγούστου - Πληρώτρια τράπεζα η Πειραιώς
Ταχιάος: Προτεραιότητα η ασφάλεια στα δοκιμαστικά του Μετρό Καλαμαριάς
Σε νέα καθοριστική φάση εισέρχεται η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, καθώς από απόψε ξεκινούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια (trial run) σε ολόκληρο το δίκτυο, εν όψει της παράδοσής της σε εμπορική λειτουργία όπως ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος , σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ, από το Ηράκλειο, όπου παρευρέθηκε στην υπογραφή της σύμβασης προμήθειας των συστημάτων αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου του Καστελλίου – ένα ακόμη έργο-ορόσημο των υποδομών της χώρας. Όπως εξήγησε ο Υφυπουργός, πρόκειται για την τελευταία και πλέον κρίσιμη δοκιμασία πριν από την παράδοση: οι νέοι συρμοί και το σύνολο του δικτύου πρέπει να λειτουργήσουν για ένα διάστημα σε πλήρη προσομοίωση κανονικών συνθηκών, ώστε να πιστοποιηθεί η απόλυτα ασφαλής λειτουργία τους πριν εκδοθεί η σχετική άδεια. Στην πρώτη φάση τα δρομολόγια θα γίνονται τις νυχτερινές ώρες, χωρίς επιβάτες, για να μην επηρεαστεί η κανονική λειτουργία της υφιστάμενης γραμμής. «Η ασφάλεια είναι το νούμερο ένα ζήτημα», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ.…
BlackRock: Η πώληση ευρώ από τις ΗΠΑ για τη στήριξη του γιεν εντείνει τον γεωπολιτικό κίνδυνο
Η κίνηση μειώνει περαιτέρω την ελκυστικότητα των κρατικών ομολόγων μεγαλύτερης διάρκειας εκτιμά η BlackRock