Real estate: H Νέα Υόρκη πουλάει και τον αέρα της
Η μετατροπή του «κενού αέρος» σε πολύτιμη ακίνητη περιουσία αποτελεί μία από τις πιο ιδιοφυείς νομικές και οικονομικές ανακαλύψεις της Νέας Υόρκης. Στα τέλη της δεκαετίας του 1960, ο όμιλος σιδηροδρομικών μεταφορών Penn Central δοκίμασε να αξιοποιήσει μια ιδιοκτησία του. Ζήτησε από τον αρχιτέκτονα Μαρσέλ Μπρόιερ να σχεδιάσει έναν ουρανοξύστη που θα υψωνόταν πάνω από το Grand Central Terminal, τον ιστορικό σταθμό της 42ης Οδού στο Μανχάταν. Το φιλόδοξο σχέδιο δεν πραγματοποιήθηκε. Απορρίφθηκε από την Επιτροπή Διατήρησης Μνημείων της Νέας Υόρκης. Η Penn Central στύλωσε τα πόδια της απέναντι στην απόφαση. Ξεκίνησε δικαστικό αγώνα ενάντια στην πόλη που έφτασε έως το Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ. Ο πυρήνας του επιχειρήματός της ήταν ότι η απαγόρευση επέκτασης του κτιρίου ισοδυναμούσε με αφαίρεση περιουσίας χωρίς αποζημίωση. Το 1978, το δικαστήριο απέρριψε την προσφυγή του ομίλου. Έκρινε ότι ο νόμος προστασίας των διατηρητέων της Νέας Υόρκης ήταν συνταγματικός. Ο εμβληματικός τερματικός σταθμός Grand Central Terminal στην περιοχή του Midtown East έγινε η αρχή για μια νέα γενιά άυλων δικαιωμάτων στην Νέα Υόρκη: τα air rights, τα μεταβιβάσιμα δικαιώματα δόμησης.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
ΚΡΙ-ΚΡΙ: Πότε θα καταβληθεί το μέρισμα 0,450 ευρώ ανά μετοχή
Η ημερομηνία αποκοπής του μερίσματος της ΚΡΙ-ΚΡΙ είναι η Πέμπτη 20 Αυγούστου - Πληρώτρια τράπεζα η Πειραιώς
Ταχιάος: Προτεραιότητα η ασφάλεια στα δοκιμαστικά του Μετρό Καλαμαριάς
Σε νέα καθοριστική φάση εισέρχεται η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, καθώς από απόψε ξεκινούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια (trial run) σε ολόκληρο το δίκτυο, εν όψει της παράδοσής της σε εμπορική λειτουργία όπως ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος , σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ, από το Ηράκλειο, όπου παρευρέθηκε στην υπογραφή της σύμβασης προμήθειας των συστημάτων αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου του Καστελλίου – ένα ακόμη έργο-ορόσημο των υποδομών της χώρας. Όπως εξήγησε ο Υφυπουργός, πρόκειται για την τελευταία και πλέον κρίσιμη δοκιμασία πριν από την παράδοση: οι νέοι συρμοί και το σύνολο του δικτύου πρέπει να λειτουργήσουν για ένα διάστημα σε πλήρη προσομοίωση κανονικών συνθηκών, ώστε να πιστοποιηθεί η απόλυτα ασφαλής λειτουργία τους πριν εκδοθεί η σχετική άδεια. Στην πρώτη φάση τα δρομολόγια θα γίνονται τις νυχτερινές ώρες, χωρίς επιβάτες, για να μην επηρεαστεί η κανονική λειτουργία της υφιστάμενης γραμμής. «Η ασφάλεια είναι το νούμερο ένα ζήτημα», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ.…
BlackRock: Η πώληση ευρώ από τις ΗΠΑ για τη στήριξη του γιεν εντείνει τον γεωπολιτικό κίνδυνο
Η κίνηση μειώνει περαιτέρω την ελκυστικότητα των κρατικών ομολόγων μεγαλύτερης διάρκειας εκτιμά η BlackRock