Drewry: Ανοδική τάση στις τιμές διακίνησης κοντέινερ
Σύμφωνα με την αξιολόγηση της Drewry Supply Chain Advisors , οι τιμές των εμπορευματοκιβωτίων επανήλθαν σε ανοδική τάση. Ο σύνθετος Παγκόσμιος Δείκτης Εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 1% και διαμορφώθηκε στα 4.297 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών. Οι ναύλοι μεταφοράς από τη Σαγκάη προς το Ρότερνταμ παρέμειναν αμετάβλητοι στα 4.653 δολάρια, ενώ οι τιμές μεταφοράς από το Ρότερνταμ προς τη Σαγκάη μειώθηκαν κατά 1% ή 6 δολάρια στα 583 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών. Οι τιμές από τη Σαγκάη προς τη Γένοβα μειώθηκαν κατά 2% ή 124 δολάρια στα 5.506 δολάρια, ενώ από τη Σαγκάη προς το Λος Άντζελες αυξήθηκαν κατά 3% ή 155 δολάρια στα 5.894 δολάρια. Επίσης, οι τιμές από τη Σαγκάη προς τη Νέα Υόρκη αυξήθηκαν κατά 4% ή 315 δολάρια στα 7.893 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών. Τέλος, οι τιμές από το Λος Άντζελες προς τη Σαγκάη μειώθηκαν κατά 2% ή 20 δολάρια στα 839 δολάρια, και από το Ρότερνταμ προς τη Νέα Υόρκη αυξήθηκαν κατά 2% ή 54 δολάρια στα 2.773 δολάρια ανά FEU, με το φορτίο από τη Νέα Υόρκη προς το Ρότερνταμ αυτή την εβδομάδα να μειώνεται κατά 1% ή 7 δολάρια στα 1.096 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Νίκος Καλογερόπουλος: Οι ξεχωριστές ερμηνείες σε «Λούφα και Παραλλαγή» και «Μάθε παιδί μου γράμματα»
Έφυγε από τη ζωή, σε ηλικία 74 ετών, ο Νίκος Καλογερόπουλος, ηθοποιός, σκηνοθέτης, σεναριογράφος, ποιητής και τραγουδοποιός. Νίκος Καλογερόπουλος: Οι ξεχωριστές ερμηνείες σε «Λούφα και Παραλλαγή» και «Μάθε παιδί μου γράμματα» - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Οι δύο βιομηχανικοί γίγαντες επιταχύνουν
Τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου έδωσαν την ευκαιρία σε δύο από τους μεγαλύτερους βιομηχανικούς ομίλους της χώρας να παρουσιάσουν την πραγματική τους δυναμική. Metlen και Viohalco παρουσίασαν αποτελέσματα που συνδυάζουν ανάπτυξη, υψηλή λειτουργική κερδοφορία και διαρκή επενδυτική δραστηριότητα, ενισχύοντας τη θέση τους τόσο στην ευρωπαϊκή βιομηχανία όσο και στις διεθνείς αγορές. Γράφει ο Απόστολος Μάνθος.
Και αν η Κίνα κερδίσει την κούρσα της Τεχνητής Νοημοσύνης;
Η κούρσα για την Τεχνητή Νοημοσύνη ίσως να μην κριθεί τελικά σε κάποιο εργαστήριο της Silicon Valley. Μπορεί να κριθεί όταν ένας υπεύθυνος προμηθειών στην Τζακάρτα ή στο Ναϊρόμπι επιλέξει το φθηνότερο σύστημα. Οι επενδύσεις των ΗΠΑ στην ΤΝ το 2025 ήταν πάνω από 23x μεγαλύτερες από εκείνες της Κίνας. Ωστόσο, μέχρι τον Μάρτιο του 2026, το κορυφαίο αμερικανικό μοντέλο διατηρούσε προβάδισμα μόλις 2,7% έναντι του κορυφαίου κινεζικού.