Ναυτιλία: Πωλήσεις πλοίων 135,3 εκατ. δολαρίων για τις ελληνικές εισηγμένες και νέες πολυετείς ναυλώσεις
Έντονη κινητικότητα καταγράφεται στο εταιρικό μέτωπο των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών που είναι εισηγμένες στις αμερικανικές χρηματιστηριακές αγορές, στο περιθώριο και αμέσως μετά τις ανακοινώσεις των οικονομικών αποτελεσμάτων του δεύτερου τριμήνου. Νέες ναυλώσεις, πωλήσεις παλαιότερων πλοίων, αγορές σύγχρονων μονάδων και παραλαβές νεότευκτων συνθέτουν την εικόνα των τελευταίων ημερών. Μόνο οι συμφωνίες πώλησης που ανακοίνωσαν Performance Shipping, Safe Bulkers και Seanergy Maritime ανέρχονται συνολικά σε 135,3 εκατ. δολάρια , αν και ορισμένες από τις συναλλαγές δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί. Η Diana Shipping , με διευθύνουσα σύμβουλο τη Σεμίραμι Παληού, εξασφάλισε υψηλότερα ημερήσια έσοδα για δύο πλοία του στόλου της . Το Ice Class Panamax Atalandi, χωρητικότητας 77.529 dwt και κατασκευής 2014, συνεχίζει τη ναύλωσή του στη Stone Shipping με ημερήσιο ναύλο 16.500 δολαρίων, έναντι 10.100 δολαρίων προηγουμένως. Η νέα περίοδος απασχόλησης άρχισε στις 5 Αυγούστου και εκτιμάται ότι θα αποφέρει στην εταιρεία ακαθάριστα έσοδα τουλάχιστον 5,89 εκατ. δολαρίων .…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Νίκος Καλογερόπουλος: Οι ξεχωριστές ερμηνείες σε «Λούφα και Παραλλαγή» και «Μάθε παιδί μου γράμματα»
Έφυγε από τη ζωή, σε ηλικία 74 ετών, ο Νίκος Καλογερόπουλος, ηθοποιός, σκηνοθέτης, σεναριογράφος, ποιητής και τραγουδοποιός. Νίκος Καλογερόπουλος: Οι ξεχωριστές ερμηνείες σε «Λούφα και Παραλλαγή» και «Μάθε παιδί μου γράμματα» - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Οι δύο βιομηχανικοί γίγαντες επιταχύνουν
Τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου έδωσαν την ευκαιρία σε δύο από τους μεγαλύτερους βιομηχανικούς ομίλους της χώρας να παρουσιάσουν την πραγματική τους δυναμική. Metlen και Viohalco παρουσίασαν αποτελέσματα που συνδυάζουν ανάπτυξη, υψηλή λειτουργική κερδοφορία και διαρκή επενδυτική δραστηριότητα, ενισχύοντας τη θέση τους τόσο στην ευρωπαϊκή βιομηχανία όσο και στις διεθνείς αγορές. Γράφει ο Απόστολος Μάνθος.
Και αν η Κίνα κερδίσει την κούρσα της Τεχνητής Νοημοσύνης;
Η κούρσα για την Τεχνητή Νοημοσύνη ίσως να μην κριθεί τελικά σε κάποιο εργαστήριο της Silicon Valley. Μπορεί να κριθεί όταν ένας υπεύθυνος προμηθειών στην Τζακάρτα ή στο Ναϊρόμπι επιλέξει το φθηνότερο σύστημα. Οι επενδύσεις των ΗΠΑ στην ΤΝ το 2025 ήταν πάνω από 23x μεγαλύτερες από εκείνες της Κίνας. Ωστόσο, μέχρι τον Μάρτιο του 2026, το κορυφαίο αμερικανικό μοντέλο διατηρούσε προβάδισμα μόλις 2,7% έναντι του κορυφαίου κινεζικού.