Πυρκαγιές: Σε κατάσταση επαγρύπνησης Αττική, Εύβοια και Βοιωτία την Πέμπτη
Πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς (κατηγορία κινδύνου 4) προβλέπεται αύριο σε Αττική , Βοιωτία και Εύβοια, σύμφωνα με το Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς που εκδίδει η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας. Συγκεκριμένα πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς προβλέπεται αύριο για τις εξής περιοχές (και για το λόγο αυτό τίθενται σε κατάσταση κινητοποίησης Red Code): Περιφέρεια Αττικής και οι Περιφερειακές Ενότητες Βοιωτίας και Ευβοίας της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας. Όπως τονίζεται σε ανακοίνωση του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, η κατάσταση κινητοποίησης (Red Code) προβλέπει την πλήρη κινητοποίηση του Εθνικού Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας, με την ενεργοποίηση και ανάπτυξη του αναγκαίου ανθρώπινου δυναμικού, καθώς και των απαιτούμενων μέσων και πόρων, προκειμένου να διασφαλιστεί η επιχειρησιακή ετοιμότητα για την αντιμετώπιση ενδεχόμενων εκτάκτων αναγκών και τη διαχείριση των συνεπειών από την εκδήλωση δασικών πυρκαγιών. Παράλληλα, προβλέπεται η δρομολόγηση δράσεων βραχείας αποκατάστασης, αρωγής και υποστήριξης για τον περιορισμό των επιπτώσεων τυχόν καταστροφικών φαινομένων.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο EfSyn
Σχετικές ειδήσεις
Ψάθα: Τι κατέθεσαν οι δύο επιζώντες της σύγκρουσης των ελικοπτέρων στις πυρκαγιές
Σε αναζήτηση απαντήσεων για την ανείπωτη τραγωδία με τους δύο νεκρούς από τη σύγκρουση ελικοπτέρων που επιχειρούσαν στην φωτιά στην Ψάθα βρίσκονται οι αρμόδιες αρχές και οι καταθέσεις των δύο διασωθέντων εκτιμάται πως θα ρίξουν περισσότερο φως στην υπόθεση. Οι δύο διασωθέντες, ο Βρετανός χειριστής και ο Έλληνας συντονιστής, νοσηλεύονται και αναρρώνουν, ωστόσο, όπως μεταδίδει το ethnos.gr, έδωσαν ήδη την πρώτη τους κατάθεση ενώπιον των αξιωματικών που έχουν αναλάβει τη διερεύνηση της υπόθεσης. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως κανένα από τα δύο μέλη δεν φέρεται να έκανε λόγο για τεχνικό πρόβλημα στο ελικόπτερο. Την ίδια στιγμή, το Mega, μετέδωσε δικές του πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες, ο Έλληνας διερμηνέας κατέθεσε πως κατά τη διάρκεια της επιχείρησης συμμετείχαν τρία ελικόπτερα, ενώ είχε προηγηθεί συνεννόηση με το πρώτο ελικόπτερο, το οποίο πραγματοποιούσε ρίψη νερού και δεν ενεπλάκη στη σύγκρουση. Σύμφωνα με τον διασωθέντα, το πλήρωμα του ελικοπτέρου στο οποίο επέβαινε ετοιμαζόταν να πραγματοποιήσει ρίψη, όταν σημειώθηκε η σύγκρουση, χωρίς, όμως, να καταλάβουν ότι είχαν συγκρουστεί με άλλο πυροσβεστικό ελικόπτερο.…
Η ανάρτηση του Θοδωρή Κολυδά για τους ανέμους του Αυγούστου: Τι είναι το «πολωμένο μελτέμι»
Ο μετεωρολόγος Θοδωρής Κολυδάς με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, μας σύστησε το « πολωμένο μελτέμι ». Πρόκειται για ένα σπάνιο μετεωρολογικό φαινόμενο που επηρεάζει την ατμοσφαιρική κυκλοφορία, και χαρακτηρίστηκε από τον μετεωρολόγο «αόρατος ρυθμιστής του ελληνικού καλοκαιριού». Σύμφωνα με τον κ. Κολυδά τις τελευταίες ημέρας του Ιουλίου, οι ριπές του ανέμου ξεπέρασαν τα 72 χλμ/ώρα , «κατατάσσοντας το επεισόδιο ανάμεσα στα ισχυρότερα των τελευταίων σχεδόν πέντε δεκαετιών », όπως σημείωσε. Το πολωμένο μελτέμι, όπως τόνισε, περιορίζει τις ακραίες θερμοκρασίες , ωστόσο αυξάνει σημαντικά τις δυσκολίες στη ναυσιπλοΐα και τον κίνδυνο ταχείας εξάπλωσης πυρκαγιών . Ολόκληρη η ανάρτηση του Θοδωρή Κολυδά: « Όλοι γνωρίζουμε τα μελτέμια ως τους επίμονους βόρειους ανέμους του Αιγαίου. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα επεισόδια που ξεπερνούν τη συνηθισμένη τους μορφή και αποκτούν χαρακτηριστικά που η ελληνική μετεωρολογική βιβλιογραφία, ήδη από την εργασία του Κωνσταντακόπουλου (1959), περιγράφει ως πολωμένο μελτέμι.…
ΕΛΑΣ για την συμφωνία ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου: «Να μην πανηγυρίζει η κυβέρνηση»
«Είναι απαράδεκτο η κυβέρνηση να πανηγυρίζει σήμερα όταν εδώ και πάνω από ένα χρόνο, το έργο του ηλεκτρικού καλωδίου Ελλάδας-Κύπρου παραμένει παγωμένο λόγω των προκλητικών ενεργειών της Τουρκίας στην Κάσο», τονίζει η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη σε ανακοίνωσή της με αφορμή την απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου της GSI από τη γαλλική Meridiam . Παράλληλα, υπογραμμίζει πως «όσο θετική εξέλιξη και να αποτελεί η συμμετοχή της γαλλικής εταιρείας Meridiam ως πλειοψηφικού μετόχου στο έργο, υπενθυμίζουμε ότι η συμμετοχή της γαλλικής Nexans ως κατασκευαστή-αναδόχου ουδόλως βοήθησε στο ξεπάγωμα του έργου εδώ και ένα χρόνο», προσθέτοντας πως «ούτε η συμμετοχή γαλλικής εταιρείας, ούτε η αμυντική συμφωνία Ελλάδας-Γαλλίας, ούτε το γεγονός ότι το έργο χρηματοδοτείται από την ΕΕ συνέβαλλαν στο να ξεκολλήσει το έργο του ηλεκτρικού καλωδίου απέναντι στις τουρκικές απειλές, διότι ο κ. Μητσοτάκης δεν διαθέτει στρατηγική με αρχή, μέση και τέλος απέναντι στην Τουρκία και τις προκλήσεις της.».…