GCAP: Το νέο ιταλο-βρετανικό-ιαπωνικό μαχητικό αλλάζει τα δεδομένα της αερομαχίας
Το Ηνωμένο Βασίλειο , η Ιταλία και η Ιαπωνία προχωρούν στην ανάπτυξη ενός νέου μαχητικού αεροσκάφους έκτης γενιάς μέσω του προγράμματος Global Combat Air Programme (GCAP), το οποίο αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία μετά την κατάρρευση του ανταγωνιστικού ευρωπαϊκού προγράμματος Future Combat Air System (FCAS) , στο οποίο συμμετείχαν η Γαλλία, η Γερμανία και η Ισπανία. Το νέο αεροσκάφος, που στο Ηνωμένο Βασίλειο θα φέρει την ονομασία Tempest, προγραμματίζεται να ενταχθεί σε υπηρεσία έως το 2035. Για τη Βρετανία και την Ιταλία προορίζεται να αντικαταστήσει τους στόλους των Eurofighter Typhoon, ενώ θα μπορεί να συμμετέχει και σε αποστολές του ΝΑΤΟ για την προστασία του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου. Αντίστοιχα, η Ιαπωνία επιδιώκει να ενισχύσει την αεράμυνά της σε μια ιδιαίτερα απαιτητική θαλάσσια περιοχή, όπου οι απειλές δεν λείπουν τον τελευταίο καιρό. Μοντέλο σε μεγάλη κλίμακα του GCAP σε αεροδιαστημική έκθεση © Wikimedia Ο διεθνής ανταγωνισμός μαχητικών 6ης γενιάς Το GCAP εντάσσεται στον διεθνή ανταγωνισμό για τα μαχητικά έκτης γενιάς.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Powergame
Σχετικές ειδήσεις
Οι “τσαμπουκάδες” της Ryanair στα αεροδρόμια, η αγωνία για τα ορόσημα του Ταμείου Ανάκαμψης και η συνεργασία του ΥΠΕΘΑ με το MIT
*** Αν νομίζετε ότι η Ryanair κάνει «τσαμπουκάδες» μόνο στα ελληνικά αεροδρόμια , τότε κάνετε λάθος. Να σας ενημερώσω λοιπόν ότι η ιρλανδική low budget αεροπορική εταιρεία -που αυτή τη στιγμή είναι η μεγαλύτερη του χώρου της στην Ευρώπη- πιέζει όπου θεωρεί ότι πρέπει για καλύτερες τιμές. *** Την πέτυχα προ ημερών σε μια ιστορία με το βασικό αεροδρόμιο των Βρυξελλών. Από το οποίο αποφάσισε να αποσύρει αεροπλάνα της, που σταθμεύουν στο εκεί hub, επειδή θεωρεί ότι οι τιμολογήσεις είναι πολύ υψηλές. Τις διαπραγματεύτηκε, δεν πέτυχε την μείωση τους και κάνει την κίνηση της. *** Και θυμήθηκα ότι ανάλογη αντίδραση «έβγαλε» και στην περίπτωση του αεροδρομίου «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης . Αν και στην συγκεκριμένη περίπτωση, το μέτρο δεν φαίνεται να είναι μόνιμο, αλλά εποχικό. Τι εννοώ: Θα σταματήσει απευθείας «γραμμές» κάποια στιγμή τον Οκτώβριο, αλλά θα τις επαναλάβει από Μάρτιο. *** Το συμπέρασμα; Η συγκεκριμένη εταιρεία κάνει όπου μπορεί, όπως μπορεί και με όποιον τρόπο μπορεί, οικονομίες κλίμακας. *** Το πιθανότερο είναι ότι την επόμενη εβδομάδα ελάχιστοι υπουργοί θα βρίσκονται «πίσω» στην Αθήνα .…
Πολωνικά F-16 αναχαίτισαν ρωσικό κατασκοπευτικό αεροσκάφος πάνω από τη Βαλτική
Μαχητικά αεροσκάφη F-16C/C Block 52+ της πολωνικής πολεμικής αεροπορίας αναχαίτισαν ένα ρωσικό φωτο-αναγνωριστικό/κατασκοπευτικό αεροσκάφος Ilyushin Il-20 πάνω από την Θάλασσα της Βαλτικής για τρίτη φορά σε διάστημα τριών ημερών, ανακοίνωσε σήμερα η κυβέρνηση. Ο Πολωνός υπουργός Άμυνας Βλαντισλάβ Κοσινιάκ-Κάμις έγραψε σε ανάρτηση την πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης Χ ότι το ρωσικό αναγνωριστικό αεροσκάφος Il-20 βρίσκονταν 56 χιλιόμετρα βορειοανατολικά του Κοζαλίν όταν αναχαιτίσθηκε από δύο πολωνικά F-16. Πολωνικά μαχητικά F-16C Block 52+ © Bartek Bera/Poland MoD Ο πολωνικός εναέριος χώρος δεν παραβιάστηκε σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας. Η Ρωσία για μία ακόμη φορά πραγματοποίησε προκλητικές ενέργειες κοντά στα σύνορα κρατών μελών του ΝΑΤΟ, «δοκιμάζοντας με αυτόν τον τρόπο την επαγρύπνηση και την επιχειρησιακή ετοιμότητα των αμυντικών συστημάτων της συμμαχίας», έγραψε ο Κοσινιάκ-Κάμις. Παρόμοια περιστατικά με τη συμμετοχή ρωσικών αναγνωριστικών αεροσκαφών πάνω από Βαλτική , είχαν σημειωθεί ήδη τη Δευτέρα και την προηγούμενη Παρασκευή. Σύμφωνα με τη Βαρσοβία, οι ρωσικές αναγνωριστικές –…
Ευρωαγορές: Νέο ρεκόρ για τον Stoxx 600 με ώθηση από το Ιράν
Με άνοδο ολοκλήρωσαν και τη δεύτερη συνεδρίαση του μήνα οι ευρωαγορές την Τρίτη, ενισχυμένες από την...