Παναγιώτης Κατσινέλλος: Η επόμενη γενιά μέσων ατομικής προστασίας θα μπορεί να σώζει ζωές στα πλοία
Η ναυτιλία εισέρχεται δυναμικά στην εποχή της ψηφιοποίησης και της Τεχνητής Νοημοσύνης , ωστόσο ο εξοπλισμός των ανθρώπων που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή των επιθεωρήσεων εξακολουθεί να βασίζεται σε τεχνολογίες δεκαετιών. Ο Παναγιώτης Κατσινέλλος, Senior Ship Surveyor με πολυετή πείρα σε ελληνικές και διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες, επιχειρεί να γεφυρώσει αυτό το χάσμα μέσα από την ερευνητική του δραστηριότητα στο Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής. Ως υποψήφιος διδάκτωρ στο Τμήμα Βιομηχανικού Σχεδιασμού και Παραγωγής , αναπτύσσει την ιδέα μιας «έξυπνης» στολής ατομικής προστασίας για επιθεωρητές πλοίων. Η στολή θα ενσωματώνει αισθητήρες και συστήματα επικοινωνίας που θα μπορούν να ανιχνεύουν κινδύνους, να παρακολουθούν κρίσιμες βιομετρικές παραμέτρους και να εκπέμπουν αυτόματα σήμα κινδύνου σε περίπτωση ατυχήματος. Σε συνέντευξή του ο κ. Κατσινέλλος εξηγεί πώς οραματίζεται τον «Επιθεωρητή του Μέλλοντος» και γιατί θεωρεί ότι οι «έξυπνες» στολές θα αποτελέσουν σύντομα βασικό εργαλείο της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Μηνάς Τσαμόπουλος: Πώς γεννήθηκε η ιδέα για την ανάπτυξη μιας «έξυπνης» στολής ατομικής προστασίας για επιθεωρητές πλοίων;…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
New York Times: Επιτέλους, γιατί ανεχόμαστε τον ρατσισμό του Ίλον Μασκ;
Η μεγάλη αμερικανική εφημερίδα έχει βάλει στο στόχαστρο τον Ίλον Μασκ - Οι αμφιλεγόμενες δηλώσεις
ΕΕ – Κίνα: Ολοταχώς προς μετωπική εμπορική σύγκρουση, χωρίς διάθεση συμβιβασμού
Οι προοπτικές αποκλιμάκωσης της εμπορικής έντασης μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Κίνας απομακρύνονται, καθώς το Πεκίνο εμφανίζεται αποφασισμένο να υπερασπιστεί το αναπτυξιακό του μοντέλο, αφήνοντας περιορισμένα περιθώρια συμβιβασμού με τις Βρυξέλλες. Αφορμή αποτέλεσε έγγραφο πολιτικής που δημοσίευσε το κινεζικό υπουργείο Εμπορίου, στο οποίο απορρίπτονται οι ευρωπαϊκές επικρίσεις για τη βιομηχανική υπερπαραγωγή του Πεκίνου και τις επιπτώσεις της στις διεθνείς αγορές. Η Ευρωπαϊκή Ένωση εκφράζει ολοένα μεγαλύτερη ανησυχία για το εμπορικό έλλειμμα με την Κίνα, το οποίο πλέον υπερβαίνει το 1 δισ. δολάρια την ημέρα. Τεράστιες απώλειες ευρωπαϊκών θέσεων εργασίας Παράλληλα, ευρωπαϊκοί κύκλοι εκτιμούν ότι ο αυξανόμενος ανταγωνισμός από κινεζικά προϊόντα οδηγεί σε απώλεια περίπου 500 θέσεων εργασίας στη μεταποίηση κάθε ημέρα, εντείνοντας τους φόβους για αποβιομηχάνιση. Το Πεκίνο απορρίπτει τις κατηγορίες περί υπερπαραγωγής, υποστηρίζοντας ότι οι εξαγωγές του προσφέρουν φθηνότερα προϊόντα στους καταναλωτές και συμβάλλουν στο ελεύθερο εμπόριο.…
Η Ευρώπη αντιμέτωπη με την ξηρασία: Τα μεγάλα ποτάμια στερεύουν και απειλούν βιομηχανία, ενέργεια και μεταφορές
Τα μεγαλύτερα ποτάμια της Ευρώπης, που αποτελούν κρίσιμες «αρτηρίες» για τη βαριά βιομηχανία της ηπείρου, παρουσιάζουν δραματική υποχώρηση της στάθμης τους μετά από μια σειρά ακραίων κυμάτων καύσωνα. Ο Ρήνος και ο Δούναβης πλησιάζουν ιστορικά χαμηλά επίπεδα νερού, προκαλώντας ήδη προβλήματα στη μεταφορά χημικών προϊόντων, πετρελαίου και άλλων εμπορευμάτων, ενώ παράλληλα αυξάνουν σημαντικά το κόστος των μεταφορών. Την ίδια στιγμή, οι υψηλές θερμοκρασίες περιορίζουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε πυρηνικούς και άλλους σταθμούς που βρίσκονται κοντά σε ποτάμια, από τη Γαλλία έως την Ουγγαρία, οδηγώντας σε άνοδο των τιμών ενέργειας και δημιουργώντας πρόσθετη πίεση στις οικονομίες της ανατολικής Ευρώπης. Μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές που έπληξαν τη Γαλλία και την Ισπανία, η νέα κρίση στα ευρωπαϊκά ποτάμια αποτελεί ακόμη μία ένδειξη των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στη γηραιά ήπειρο, η οποία θεωρείται η ταχύτερα θερμαινόμενη περιοχή του πλανήτη.…