Yunan Postası

Αυθόρμητη διαμαρτυρία μεταφορέων Α’ στο λιμάνι Λεμεσού. Ανησυχία για το σύστημα ακτινών Χ

Cyprus Timesπριν από 5 ώρες

Αυθόρμητη στάση εργασίας μεταφορέων Α’ στο λιμάνι Λεμεσού Σε αυθόρμητη στάση εργασίας κατέρχονται, από το πρωί της Πέμπτης, οι μεταφορείς Α’ τρέιλερ , στο λιμάνι της Λεμεσού . Εκφράζουν ανησυχία για την υγεία τους, μετά από τις νέες διευθετήσεις ελέγχου εμπορευματοκιβωτίων, με το σύστημα ακτινών Χ , σε κοντινή απόσταση από όπου διέρχονται με τα φορτηγά τους. Σε δηλώσεις του στο Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο Κεντρικός Οργανωτικός Γραμματέας της ΠΟΒΕΚ, Κυριάκος Μουστάκας , δήλωσε ότι οι μεταφορείς έχουν σταματήσει την εργασία τους, αντιδρώντας στην απόφαση του Τμήματος Τελωνείων να μεταφέρει το ακτινοδιαγνωστικό μηχάνημα εμπορευματοκιβωτίων, σε σημείο παρά την είσοδο του τερματικού της Eurogate Container Terminal Limassol , από όπου διέρχονται δεκάδες φορές την ημέρα οι μεταφορείς. «Οι οδηγοί τρέιλερ θεωρούν ότι τα μηχανήματα αυτά είναι καρκινογόνα και επιβλαβή για την υγεία τους και ήδη το θέμα απασχόλησε συνάντηση στο Υπουργείο Μεταφορών, όπου το Τμήμα Τελωνείων υποστήριξε ότι δεν συντρέχει λόγος ανησυχίας, κάτι που αμφισβητούμε», συμπλήρωσε.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Cyprus Times

Κοινοποίηση

Σχετικές ειδήσεις

Philenewsπριν από 1 ώρα1 λ

AI Gigafactories: Το νέο σχέδιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Πρόσκληση υποβολής προσφορών για τη δημιουργία έως επτά AI Gigafactories σε ολόκληρη την Ευρώπη δρομολόγησε την Πέμπτη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στο πλαίσιο της στρατηγικής της ΕΕ για ενίσχυση της τεχνολογικής κυριαρχίας της. Η πρωτοβουλία θα καθοδηγείται από τη βιομηχανία και θα λάβει στήριξη έως €10 δισ. από ενωσιακούς και εθνικούς πόρους. Η χρηματοδότηση αναμένεται να κινητοποιήσει τουλάχιστον €20 δισ. σε ιδιωτικές επενδύσεις, ανεβάζοντας το συνολικό ύψος των επενδύσεων σε περισσότερα από €30 δισ. Αξιωματούχος της ΕΕ που ενημέρωσε τον Τύπο αναφέρθηκε στη δυναμική του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, στο οποίο βασίζεται η πρωτοβουλία. «Η δημόσια χρηματοδότηση λειτουργεί ως καταλύτης για τις βαθιές ιδιωτικές επενδύσεις που απαιτούνται για την κατασκευή και λειτουργία αυτών των εγκαταστάσεων. Κάθε ευρώ δημόσιων πόρων κινητοποιεί διπλάσιο ιδιωτικό κεφάλαιο», ανέφερε. Συμφωνία από 18 κράτη μέλη Το μοντέλο προβλέπει κοινές επενδύσεις από τα κράτη μέλη και την Ευρωπαϊκή Ένωση, σε αναλογία 50-50. Η χρηματοδότηση της ΕΕ θα συνοδεύεται, συνεπώς, από αντίστοιχη εθνική συνεισφορά.…