Reuters: Γιατί οι τιμές του πετρελαίου δεν εκτοξεύτηκαν παρά την κρίση στη Μέση Ανατολή
Όταν ξέσπασε ο πόλεμος στο Ιράν, στα τέλη Φεβρουαρίου, αρκετοί αναλυτές προειδοποιούσαν ότι η τιμή του αργού πετρελαίου θα μπορούσε να εκτιναχθεί στα 150 δολάρια το βαρέλι ή ακόμη και να αγγίξει τα 200 δολάρια. Οι προβλέψεις αυτές, ωστόσο, δεν επιβεβαιώθηκαν. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent κορυφώθηκαν κοντά στα 126 δολάρια, ενώ από την έναρξη της σύγκρουσης, στις 28 Φεβρουαρίου, έως τις 11 Ιουνίου, όταν ο Ντόναλντ Τραμπ ακύρωσε τις επιθέσεις κατά του Ιράν, η μέση τιμή τους διαμορφώθηκε στα 101 δολάρια το βαρέλι. Στις αρχές Ιουλίου, μάλιστα, το Brent επέστρεψε προσωρινά στα προπολεμικά επίπεδα των 70 δολαρίων. Το Reuters καταγράφει τους βασικούς παράγοντες που απέτρεψαν μια ανεξέλεγκτη άνοδο των τιμών. Η υποχώρηση της κινεζικής ζήτησης Η μεγαλύτερη έκπληξη προήλθε από την Κίνα, τον μεγαλύτερο εισαγωγέα πετρελαίου παγκοσμίως. Μέχρι τον Ιούνιο, οι εισαγωγές αργού της χώρας είχαν υποχωρήσει στο χαμηλότερο επίπεδο της τελευταίας δεκαετίας. Παράλληλα, περιορίστηκαν οι εξαγωγές καυσίμων και η παραγωγή του πετροχημικού τομέα, ενώ η ευρύτερη διάδοση των ηλεκτρικών ταξί μείωσε περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμων στις μετακινήσεις.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
ElvalHalcor: Άλμα κερδοφορίας και αύξηση του όγκου πωλήσεων στο εξάμηνο
Τα κέρδη προ φόρων της ElvalHalcor διαμορφώθηκαν στα 158,5 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 78,6% σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2025
Ισπανία -πυρκαγιές: Βελτιωμένη εικόνα στα μέτωπα, επιστρέφουν στα σπίτια τους οι κάτοικοι
Περίπου 63.000 άνθρωποι χρειάστηκε να απομακρυνθούν από τα σπίτια τους μπροστά στην προώθηση της πύρ...
Στο Άπελντορν για να υπογράψει στην ΑΕΚ ο Μάγερ
Η αντίστροφη μέτρηση για την ολοκλήρωση της μεταγραφής του Λόβρο Μάγερ στην ΑΕΚ έχει πλέον ξεκινήσει, καθώς ο Κροάτης μεσοεπιθετικός βρίσκεται στο Άπελντορν της Ολλανδίας, όπου πραγματοποιεί το βασικό στάδιο… Στο Άπελντορν για να υπογράψει στην ΑΕΚ ο Μάγερ - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ