FT: Το ελληνικό «μπλόκο» αλλάζει τους κανόνες κυρώσεων της Κομισιόν
Το ελληνικό αίτημα για εξαίρεση των πλοίων της Dynagas από την απαγόρευση μεταφοράς ρωσικού LNG φαίνεται να οδηγεί την Ευρωπαϊκή Ένωση σε επανεξέταση του τρόπου με τον οποίο υιοθετεί και εφαρμόζει τις κυρώσεις κατά της Μόσχας, σύμφωνα με τους «Financial Times». Όπως αναφέρει η βρετανική εφημερίδα, η Αθήνα άσκησε επί εβδομάδες πιέσεις για την εξαίρεση των πλοίων της Dynagas, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου , ώστε να μπορούν να συνεχίσουν τη μεταφορά ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου. Μάλιστα, φέρεται να συνέδεσε την ικανοποίηση του αιτήματος με την έγκριση ενός ευρύτερου πακέτου μέτρων κατά της Ρωσίας. Η εξέλιξη προκάλεσε έντονες συζητήσεις στις Βρυξέλλες, με Ευρωπαίους αξιωματούχους να αναζητούν τρόπους περιορισμού της δυνατότητας ενός μεμονωμένου κράτους-μέλους να μπλοκάρει ένα ολόκληρο πακέτο κυρώσεων. Μία από τις προτάσεις που κερδίζουν έδαφος στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και μεταξύ των κρατών που υποστηρίζουν πιο ένθερμα την Ουκρανία προβλέπει την έγκριση των κυρώσεων μεμονωμένα ή σε μικρότερες θεματικές ενότητες, αντί της ενσωμάτωσής τους σε μεγάλες, ενιαίες δέσμες μέτρων.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Mononews
Σχετικές ειδήσεις
Qualco: Θα δώσει μέρισμα €0,045 ανά μετοχή – Η ημερομηνία έναρξη καταβολής
Η Qualco γνωστοποίησε ότι θα προχωρήσει στην διανομή μερίσματος χρήσης 2025 μεικτού ποσού €0,045 ανά μετοχή με ημερομηνία έναρξης της καταβολής από την Παρασκευή, 28.08.2026 μέσω της Τράπεζας Πειραιώς. Η ανακοίνωση: Η αποκοπή του μερίσματος θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα, 24.08.2026, οπότε και οι μετοχές της Εταιρείας θα διαπραγματεύονται στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens χωρίς το δικαίωμα μερίσματος χρήσης 2025 (ημερομηνία αποκοπής δικαιώματος συμμετοχής στο μέρισμα). Δικαιούχοι στην καταβολή μερίσματος είναι οι μέτοχοι που θα είναι εγγεγραμμένοι στα αρχεία του Συστήματος Άυλων Τίτλων (Σ.Α.Τ.) που διαχειρίζεται η «Euronext Securities Athens» κατά την Τρίτη, 25. 08.2026 (Record Date). Το μέρισμα θα αρχίσει να καταβάλλεται από την Παρασκευή, 28.08.2026 μέσω της Πληρώτριας Τράπεζας, Τράπεζας Πειραιώς.
Bally’s Intralot: Διέθεσε 1,4 εκατ. μετοχές στην Deutsche Bank έναντι 1,551 εκατ. ευρώ
Η Deutsche Bank αγόρασε 1.425.000 μετοχές της Bally’s Intralot με μέση τιμή κτήσης 1,088608 ευρώ ανά μετοχή και συνολική αξία 1.551.266,63 ευρώ, κατά το διάστημα 16/7/2026 έως 24/7/2026. Η ανακοίνωση Η Bally’s Intralot, σε συνέχεια της από 16.6.2026 ανακοίνωσής της για την σύναψη Συμφωνίας Ανταλλαγής Συνολικής Απόδοσης (η «Σύμβαση»), γνωστοποιεί στο επενδυτικό κοινό ότι η τράπεζα Deutsche Bank AG (η «Τράπεζα») προέβη κατά την χρονική περίοδο από 16/7/2026 έως 24/7/2026 σε απόκτηση 1.425.000 μετοχών της Εταιρείας με μέση τιμή κτήσης 1,088608 ευρώ ανά μετοχή και συνολική αξία 1.551.266,63 ευρώ, ως ακολούθως: Κατόπιν των ανωτέρω συναλλαγών, η Deutsche Bank AG κατέχει συνολικά 6.243.394 μετοχές της Εταιρείας, οι οποίες αντιστοιχούν σε ποσοστό 0,334% του συνόλου των μετοχών της Εταιρείας. Όπως έχει ανακοινωθεί ως ανωτέρω, στη λήξη της η Σύμβαση προβλέπει φυσικό διακανονισμό δια του οποίου, την ημερομηνία διακανονισμού, η Τράπεζα θα μεταβιβάσει δια πώλησης στην Εταιρεία το σύνολο των μετοχών τις οποίες αποκτά. Με τον φυσικό διακανονισμό της συναλλαγής, οι μεταβιβαζόμενες από την Τράπεζα στην Εταιρεία μετοχές θα καταστούν ίδιες μετοχές της Εταιρείας.…
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Αύξηση 2,4% στις διελεύσεις της Αττικής Οδού στο εξάμηνο
Η κυκλοφορία στους βασικούς αυτοκινητοδρόμους που διαχειρίζεται ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κινήθηκε ανοδικά στο πρώτο εξάμηνο του 2026, με την Αττική Οδό, την Εγνατία Οδό και την Κεντρική Οδό να καταγράφουν αύξηση της μέσης ημερήσιας κίνησης. Αντίθετα, στη Νέα Οδό σημειώθηκε υποχώρηση 2,1%, ενώ τα στοιχεία του Ιανουαρίου επηρεάστηκαν από τις αγροτικές κινητοποιήσεις και, στην περίπτωση της Εγνατίας, από τις εργασίες ανάταξης που βρίσκονται σε εξέλιξη. Η ανακοίνωση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (Bloomberg: GEKTERNA GA / RIC: HRMr.AT) ανακοινώνει τα στοιχεία κίνησης για τους βασικούς εν λειτουργία αυτοκινητοδρόμους του για το Α’ Εξάμηνο του 2026. Η μέση ημερήσια κίνηση των οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο της Αττικής Οδού παρουσίασε ετήσια αύξηση κατά 2,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, με τον μέσο ημερήσιο αριθμό διελεύσεων (ADT) να διαμορφώνεται σε περίπου 290.775. Η μέση ημερήσια κίνηση των οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού παρουσίασε ετήσια αύξηση κατά 2,9% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, με τον μέσο ημερήσιο αριθμό διελεύσεων (ADT) να διαμορφώνεται σε περίπου 219.458.…