ΣΑΤΕ: Ζητά την απόσυρση της διάταξης για τα έργα λειψυδρίας – «Παραβιάζει το ενωσιακό δίκαιο»
Την άμεση απόσυρση του άρθρου 36 του υπό διαβούλευση νομοσχεδίου του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας ζητά ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Τεχνικών Εταιρειών (ΣΑΤΕ) , υποστηρίζοντας ότι η προτεινόμενη ρύθμιση εισάγει εξαιρέσεις στις δημόσιες συμβάσεις που δεν προβλέπονται από το ευρωπαϊκό δίκαιο και εγκυμονεί κινδύνους για τη διαφάνεια στην ανάθεση των δημοσίων έργων. Με επιστολή προς τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρο Παπασταύρου , ο ΣΑΤΕ επισημαίνει ότι το άρθρο 36 επιχειρεί να επεκτείνει τις δυνατότητες προσφυγής σε εξαιρετικές διαδικασίες ανάθεσης έργων, πέραν όσων προβλέπει το άρθρο 32 του ν. 4412/2016, το οποίο αποτελεί ενσωμάτωση της Οδηγίας 2014/24/ΕΕ στο εθνικό δίκαιο. Όπως τονίζει, οι περιπτώσεις παράκαμψης των ανοικτών διαγωνισμών προβλέπονται περιοριστικά από την ευρωπαϊκή νομοθεσία και δεν μπορούν να διευρύνονται με εθνικές διατάξεις. Ο Σύνδεσμος απορρίπτει, παράλληλα, το επιχείρημα της αιτιολογικής έκθεσης ότι το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο δεν επαρκεί για την αντιμετώπιση των αναγκών που επιχειρεί να καλύψει η νέα διάταξη.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newmoney.gr
Σχετικές ειδήσεις
Πιερρακάκης: Με 23 δισ. ευρώ έως το 2030, χρηματοδοτούμε έργα σε κάθε γωνιά της Ελλάδας
Ως το βασικό αναπτυξιακό εργαλείο της χώρας για την επόμενη πενταετία, που θα χρηματοδοτηθεί αποκλειστικά από εθνικούς πόρους, χαρακτήρισε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης, το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ) 2026-2030. Όπως είπε, κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης στο Ωδείο Αθηνών, θα χρηματοδοτηθεί αποκλειστικά από εθνικούς πόρους, κινητοποιεί 23 δισ. ευρώ για επενδύσεις σε όλη τη χώρα και αποτελεί απόδειξη της ενίσχυσης της ελληνικής οικονομίας. Επισημαίνοντας, παράλληλα, ότι η Ελλάδα αναπτύσσεται με ρυθμούς υψηλότερους από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, οι επενδύσεις αυξάνονται, η ανεργία μειώνεται, οι εξαγωγές ενισχύονται και το δημόσιο χρέος ακολουθεί πτωτική πορεία σε ολόκληρο τον κόσμο. Ο υπουργός ανέφερε ότι οι εθνικοί πόροι του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) αυξάνονται από 1,8 δισ. ευρώ το 2019 σε 3,3 δισ. ευρώ το 2026, με στόχο να ανέλθουν σε 4,2 δισ. ευρώ το 2030.…
F1 Ford: Να τι αμάξι οδηγεί ο Λίμπλαντ
Ο Άρβιντ Λίντμπλαντ αποτελεί ένα από τα πιο υποσχόμενα ταλέντα της νέας γενιάς του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Γεννημένος το 2007 στο Ηνωμένο Βασίλειο, με σουηδική και ινδική καταγωγή, ξεχώρισε από πολύ μικρή ηλικία στους αγώνες καρτ, όπου η ταχύτητα και η ωριμότητά του τράβηξαν την προσοχή των ειδικών του χώρου. Εντάχθηκε στην ακαδημία της Red Bull Junior Team το 2021 και ακολούθησε μια ταχύτατη ανοδική πορεία στις μικρότερες κατηγορίες. Στη Formula 4 και στη Formula 3 πέτυχε εντυπωσιακές νίκες, ενώ στη Formula 2 έγινε ο νεότερος νικητής αγώνα στην ιστορία του θεσμού. Η εξαιρετική επιθετικότητά του στην πίστα και η συνέπειά του υπό πίεση του εξασφάλισαν το επίσημο ντεμπούτο του στη Formula 1 φέτος με την ομάδα της Racing Bulls. Κατάφερε αμέσως να βαθμολογηθεί, επιβεβαιώνοντας τις προσδοκίες ότι αποτελεί έναν μελλοντικό πρωταγωνιστή στο κορυφαίο επίπεδο των αγώνων. Στον προχθεσινό αγώνα στο Βέλγιο, ο νεαρός Βρετανός οδηγός της Racing Bulls, έχοντας στη διάθεσή του το πλήρες πακέτο αναβαθμίσεων της ομάδας, εντυπωσίασε ήδη από τις κατατακτήριες δοκιμές σημειώνοντας τον 8ο καλύτερο χρόνο (1:45.143). Λόγω ποινής του Λάντο Νόρις, εκκίνησε τον αγώνα από την 7η θέση.…
Ισπανία: Στάχτη 290.000 στρέμματα από την «πιο πολύπλοκη» πυρκαγιά στην σύγχρονη ιστορία της χώρας
Η πυρκαγιά που ξεκίνησε την Πέμπτη σε απόσταση 100 χιλιομέτρων βόρεια της Μαδρίτης και έχει κατακαύσ...