Β. Μαγκλάρας: Η Ελλάδα χρειάζεται βιομηχανική στρατηγική με ορίζοντα το 2035 – Δεν μπορεί να υπάρξει ισχυρή οικονομία χωρίς παραγωγική βάση
Η βιομηχανική πολιτική επιστρέφει δυναμικά στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής συζήτησης. Η ενεργειακή κρίση, οι γεωπολιτικές αναταράξεις, ο ανταγωνισμός με τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα, αλλά και η ανάγκη για ασφαλέστερες εφοδιαστικές αλυσίδες έχουν οδηγήσει την Ευρωπαϊκή Ένωση στην αναζήτηση ενός νέου παραγωγικού μοντέλου. Για την Ελλάδα, το ζήτημα είναι ακόμη πιο κρίσιμο. Παρά τη σημαντική ανάκαμψη της οικονομίας τα τελευταία χρόνια, η χώρα εξακολουθεί να βρίσκεται κάτω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο ως προς το βιομηχανικό της αποτύπωμα. Η συμμετοχή της μεταποίησης στο ΑΕΠ παραμένει περίπου στο 10%, έναντι περίπου 15%-16% στην Ευρωπαϊκή Ένωση, γεγονός που καταδεικνύει το διαχρονικό παραγωγικό έλλειμμα της ελληνικής οικονομίας. Αυτό αποτυπώνεται άλλωστε και στο διευρυμένο έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών. Ο Τομεάρχης Βιομηχανίας της ΕΛ.Α.Σ., Βασίλης Μαγκλάρας, μιλώντας στο powergame.gr, υποστηρίζει ότι η χώρα χρειάζεται μια νέα παραγωγική συμφωνία, με σταθερούς θεσμούς, δεκαετή σχεδιασμό και μετρήσιμους στόχους.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Powergame
Σχετικές ειδήσεις
Πιερρακάκης: Με 23 δισ. ευρώ έως το 2030, χρηματοδοτούμε έργα σε κάθε γωνιά της Ελλάδας
Ως το βασικό αναπτυξιακό εργαλείο της χώρας για την επόμενη πενταετία, που θα χρηματοδοτηθεί αποκλειστικά από εθνικούς πόρους, χαρακτήρισε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης, το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ) 2026-2030. Όπως είπε, κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης στο Ωδείο Αθηνών, θα χρηματοδοτηθεί αποκλειστικά από εθνικούς πόρους, κινητοποιεί 23 δισ. ευρώ για επενδύσεις σε όλη τη χώρα και αποτελεί απόδειξη της ενίσχυσης της ελληνικής οικονομίας. Επισημαίνοντας, παράλληλα, ότι η Ελλάδα αναπτύσσεται με ρυθμούς υψηλότερους από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, οι επενδύσεις αυξάνονται, η ανεργία μειώνεται, οι εξαγωγές ενισχύονται και το δημόσιο χρέος ακολουθεί πτωτική πορεία σε ολόκληρο τον κόσμο. Ο υπουργός ανέφερε ότι οι εθνικοί πόροι του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) αυξάνονται από 1,8 δισ. ευρώ το 2019 σε 3,3 δισ. ευρώ το 2026, με στόχο να ανέλθουν σε 4,2 δισ. ευρώ το 2030.…
F1 Ford: Να τι αμάξι οδηγεί ο Λίμπλαντ
Ο Άρβιντ Λίντμπλαντ αποτελεί ένα από τα πιο υποσχόμενα ταλέντα της νέας γενιάς του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Γεννημένος το 2007 στο Ηνωμένο Βασίλειο, με σουηδική και ινδική καταγωγή, ξεχώρισε από πολύ μικρή ηλικία στους αγώνες καρτ, όπου η ταχύτητα και η ωριμότητά του τράβηξαν την προσοχή των ειδικών του χώρου. Εντάχθηκε στην ακαδημία της Red Bull Junior Team το 2021 και ακολούθησε μια ταχύτατη ανοδική πορεία στις μικρότερες κατηγορίες. Στη Formula 4 και στη Formula 3 πέτυχε εντυπωσιακές νίκες, ενώ στη Formula 2 έγινε ο νεότερος νικητής αγώνα στην ιστορία του θεσμού. Η εξαιρετική επιθετικότητά του στην πίστα και η συνέπειά του υπό πίεση του εξασφάλισαν το επίσημο ντεμπούτο του στη Formula 1 φέτος με την ομάδα της Racing Bulls. Κατάφερε αμέσως να βαθμολογηθεί, επιβεβαιώνοντας τις προσδοκίες ότι αποτελεί έναν μελλοντικό πρωταγωνιστή στο κορυφαίο επίπεδο των αγώνων. Στον προχθεσινό αγώνα στο Βέλγιο, ο νεαρός Βρετανός οδηγός της Racing Bulls, έχοντας στη διάθεσή του το πλήρες πακέτο αναβαθμίσεων της ομάδας, εντυπωσίασε ήδη από τις κατατακτήριες δοκιμές σημειώνοντας τον 8ο καλύτερο χρόνο (1:45.143). Λόγω ποινής του Λάντο Νόρις, εκκίνησε τον αγώνα από την 7η θέση.…
Ισπανία: Στάχτη 290.000 στρέμματα από την «πιο πολύπλοκη» πυρκαγιά στην σύγχρονη ιστορία της χώρας
Η πυρκαγιά που ξεκίνησε την Πέμπτη σε απόσταση 100 χιλιομέτρων βόρεια της Μαδρίτης και έχει κατακαύσ...