Τραγωδία στον Πειραιά: Ο συνδυασμός που μπορεί να σκότωσε το νεαρό ζευγάρι – Τι λέει ο ιατροδικαστής
Συνεχίζονται οι έρευνες των Αρχών για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες ο 28χρονος δικηγόρος και η 24χρονη ασκούμενη συνάδελφός του εντοπίστηκαν νεκροί , το μεσημέρι της Τρίτης (14/7), μέσα σε αυτοκίνητο που ήταν σταθμευμένο σε γκαράζ πολυκατοικίας στον Πειραιά . Σύμφωνα με πληροφορίες, το όχημα φέρεται να είχε τη μηχανή και τον κλιματισμό σε λειτουργία, ενώ ο χώρος του γκαράζ ήταν πλήρως κλειστός. Εξετάζεται το ενδεχόμενο αναθυμιάσεις από τον κινητήρα να εισήλθαν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μέσω του συστήματος κλιματισμού, προκαλώντας απώλεια αισθήσεων στους δύο νέους. Τι αναφέρει ο ιατροδικαστής Γρηγόρης Λέων Για την υπόθεση μίλησε στην τηλεόραση του Mega ο ιατροδικαστής Γρηγόρης Λέων , επισημαίνοντας ότι το παραπάνω σενάριο μπορεί πράγματι να οδηγήσει σε απώλεια των αισθήσεων λόγω του μονοξειδίου του άνθρακα . googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) «Ένα τέτοιο σενάριο είναι συμβατό με ένα τέτοιο ενδεχόμενο. Μιλάμε για έναν κλειστό χώρο, ο οποίος είναι ένα γκαράζ μικρών τετραγωνικών, στο οποίο έχει παρκάρει ένα αυτοκίνητο με αναμμένη τη μηχανή και ανοιχτό τον κλιματισμό.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Ta Nea
Σχετικές ειδήσεις
Σιδηροδρομικός «φράχτης» 3,2 μέτρων στη Θήβα – Ξεκινά έργο 5,3 εκατ. ευρώ για την προστασία του δικτύου
Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ένα σημαντικό έργο ενίσχυσης της ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου στη Θήβα, καθώς υπεγράφη η σύμβαση για την κατασκευή ενισχυμένης περίφραξης σε σημεία όπου καταγράφονται συχνά περιστατικά παράνομης πρόσβασης και βανδαλισμών. Το έργο αφορά τη θέση Πυρί στη Θήβα, αλλά και περιοχές του Συγκροτήματος Θριασίου και του Ζευγολατιού, με στόχο την αποτελεσματικότερη προστασία της σιδηροδρομικής υποδομής και την ασφαλέστερη λειτουργία του δικτύου. Η σύμβαση, προϋπολογισμού 5,3 εκατομμυρίων ευρώ (πλέον ΦΠΑ), υπεγράφη την Τετάρτη 15 Ιουλίου 2026, παρουσία του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Γιώργου Κώτσηρα και του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών Στέλιου Σακαρέτσιου, από εκπροσώπους των Σιδηροδρόμων Ελλάδος και της αναδόχου εταιρείας «ΒΕΡΜΙΟΝ ΑΤΕΕ». googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); }); googletag.cmd.push(function() {googletag.display('300x250_middle_1')}) Η χρηματοδότηση θα προέλθει από τον τακτικό προϋπολογισμό των Σιδηροδρόμων Ελλάδος.…
Η Ρωσία σχεδιάζει επιθέσεις σε υποδομές της Βαλτικής ή της Πολωνίας, λένε οι πρόεδροι της Λιθουανίας και της Λετονίας
Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ απέρριψε τις προειδοποιήσεις
Κυριάκος Πιερρακάκης: Η ρευστότητα των τραπεζών ευκαιρία για το μέλλον
«Ευκαιρία » χαρακτήρισε ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης το χαμηλό ύψος της τραπεζικής χρηματοδότησης συγκριτικά με την υπόλοιπη ευρωζώνη, μιλώντας στη Γενική Συνέλευση της Ελληνικής Ενωσης Τραπεζών (ΕΕΤ) που πραγματοποιήθηκε το πρωί της Τρίτης. « Αυτό όμως δεν το λέω ως μομφή. Είναι, αντίθετα, το μέτρο της ευκαιρίας. Υπάρχει ρευστότητα που περιμένει να γίνει ανάπτυξη – ένα προνόμιο το οποίο λίγοι στην Ευρώπη διαθέτουν » πρόσθεσε ο πρόεδρος του Eurogroup . Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της ΕΚΤ , ο δείκτης δανείων προς καταθέσεις (LDR) των ελληνικών τραπεζών είναι ο δεύτερος χαμηλότερος στην ευρωζώνη με 62%, πάνω μόνο από τον αντίστοιχο της Κύπρου (51%). Συνολικά στην ευρωζώνη, ο δείκτης διαμορφώνεται λίγο πάνω από το 93%, με τις φινλανδικές τράπεζες να είναι οι πιο… γαλαντόμες (152%). Ο χαμηλός LDR των ελληνικών τραπεζών εν πολλοίς οφείλεται στην αυστηρότητα που επιδεικνύουν στη χορήγηση δανείων μετά την κρίση, λόγω της αυστηρής εποπτείας και του ταυτόχρονου αποκλεισμού πολλών νοικοκυριών και επιχειρήσεων από το τραπεζικό σύστημα. «Ο ι τράπεζες δεν είναι απλώς μέρος του οικονομικού οικοσυστήματος. Είναι ο καταλύτης του.…