Andriaki Shipping: Επιστρέφει στα νεότευκτα τάνκερ μετά από δέκα χρόνια
Η ναυτιλιακή Andriaki Shipping φέρεται να προχωρά στην παραγγελία δύο δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου τύπου LR1, κίνηση που σηματοδοτεί την επιστροφή της στην αγορά των νεότευκτων μετά από περίπου δέκα χρόνια. Στο εβδομαδιαίο της report η ναυλομεσιτική Xclusive αναφέρει ότι η εταιρεία έχει συμφωνήσει με τα κινεζικά ναυπηγεία New Times Shipbuilding τη ναυπήγηση δύο LR1 product carriers, χωρητικότητας 73,500 dwt, τα οποία θα είναι εξοπλισμένα με scrubbers. Το κόστος κατασκευής εκτιμάται στα 55,1 εκατ. δολάρια για κάθε πλοίο και η παράδοση τους ορίστηκε για το 2030. Η Andriaki Shipping αποτελεί μέλος του παραδοσιακού ελληνικού ομίλου NJ Goulandris Maritime, και έχει αναλάβει την διαχείριση των δεξαμενόπλοιων. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1953 και συγκαταλέγεται μεταξύ των ελληνικών ναυτιλιακών που ανέπτυξαν από νωρίς ισχυρές σχέσεις με τα ιαπωνικά ναυπηγεία, ενώ αργότερα επεκτάθηκε και σε συνεργασίες με ναυπηγεία της Νότιας Κορέας.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο MononewsΣχετικές ειδήσεις
Golden Visa eşiği bazı bölgelerde 800 bin euroya çıkıyor
Hükümet, yoğun talep gören bölgelerde yatırım eşiğini yükseltme kararı aldı. Diğer bölgelerde 250.000 euro rotası korunuyor.
Yabancı yatırımcıdan konut talebinde artış
Ticari binaların konuta dönüştürülmesi rotası, yatırımcılar için yeniden cazip hale geldi.
Enterprise Greece yeni başvuru sürecini duyurdu
Dijital başvuru platformu, ikamet izni sürecini önemli ölçüde hızlandırıyor.