Yunan Postası

Πετρέλαιο: Η στρατηγική από τη Σαουδική Αραβία για ενεργειακό διάδρομο μακριά από τα Στενά του Ορμούζ

Newmoney.grπριν από 14 ώρες

Η εμπειρία των τελευταίων μηνών από τις αλλεπάλληλες διαταραχές στη ναυσιπλοΐα των Στενών του Ορμούζ οδηγεί τις πετρελαιοπαραγωγές χώρες του Κόλπου σε αναθεώρηση της ενεργειακής τους στρατηγικής. Στο επίκεντρο βρίσκεται πλέον η Σαουδική Αραβία, η οποία εξετάζει σχέδιο σημαντικής ενίσχυσης των υποδομών μεταφοράς αργού προς την Ερυθρά Θάλασσα , ώστε να περιορίσει την εξάρτηση από τη σημαντικότερη αλλά και πιο ευάλωτη θαλάσσια οδό μεταφοράς πετρελαίου στον κόσμο. Η πρωτοβουλία αφορά τον αγωγό Ανατολής-Δύσης (East-West Pipeline) , ο οποίος συνδέει τα πετρελαϊκά κοιτάσματα της ανατολικής Σαουδικής Αραβίας με το λιμάνι Γιανμπού στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας . Η υποδομή αυτή απέκτησε ακόμη μεγαλύτερη στρατηγική σημασία μετά την έναρξη του πολέμου με το Ιράν και τα προβλήματα που προκάλεσαν οι περιορισμοί στη διέλευση των δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ . Σήμερα ο αγωγός μπορεί να μεταφέρει έως και 7 εκατ. βαρέλια αργού ημερησίως. Από αυτά, περίπου 2 εκατ. βαρέλια κατευθύνονται σε διυλιστήρια της δυτικής Σαουδικής Αραβίας, ενώ τα υπόλοιπα εξάγονται μέσω του λιμανιού της Γιανμπού προς τις διεθνείς αγορές.…

Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.

Διαβάστε στο Newmoney.gr

Κοινοποίηση

Ίδια είδηση, διαφορετική ματιά

Πώς κάλυψαν την ίδια είδηση άλλες εφημερίδες:

Σχετικές ειδήσεις

Newmoney.grπριν από 41 λεπτά1 λ

Από τα V-BAT στο X-BAT: Η μεγάλη ευκαιρία της Ελλάδας να μπει στην παραγωγή των AI αυτόνομων μαχητικών του μέλλοντος (pics + video)

Η προμήθεια επιπλέον μη επανδρωμένων αεροσκαφών V-BAT από τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα σημαντικά θέματα που θα απασχολήσουν σύμφωνα με πληροφορίες το επόμενο προγραμματισμένο ΚΥΣΕΑ στις 23 Ιουλίου . Ωστόσο, πίσω από την ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του Ελληνικού Στρατού και του Πολεμικού Ναυτικού διαμορφώνεται μια πολύ μεγαλύτερη προοπτική: η συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στην ανάπτυξη και τη συμπαραγωγή του X-BAT, του νέου αυτόνομου μαχητικού αεροσκάφους τεχνητής νοημοσύνης της αμερικανικής Shield AI . Εάν το σχέδιο προχωρήσει, η Ελλάδα δεν θα περιοριστεί στον ρόλο του αγοραστή ενός ακόμη προηγμένου οπλικού συστήματος. Αντίθετα, θα επιχειρήσει να αποκτήσει θέση στην αλυσίδα ανάπτυξης και παραγωγής μιας τεχνολογίας που φιλοδοξεί να αλλάξει τον τρόπο διεξαγωγής των αεροπορικών επιχειρήσεων τις επόμενες δεκαετίες. Η Shield AI αποτελεί σήμερα μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες εταιρείες αμυντικής τεχνολογίας στις Ηνωμένες Πολιτείες, με αποτίμηση που προσεγγίζει τα 12,7 δισ. δολάρια.…

Naftemporiki
Naftemporikiπριν από 45 λεπτά1 λ

Στην ανακρίτρια οι 3 συλληφθέντες για τη φονική εμπρηστική επίθεση στο σπίτι της οικογένειας Νέστορα

Στην ανακρίτρια αναμένεται να απολογηθούν σήμερα το μεσημέρι, οι τρεις συλληφθέντες για την εμπρηστική επίθεση στο σπίτι της οικογένειας της Αφροδίτης Νέστορα, τα ξημερώματα της 1ης Ιουλίου, στη Θεσσαλονίκη, από… Στην ανακρίτρια οι 3 συλληφθέντες για τη φονική εμπρηστική επίθεση στο σπίτι της οικογένειας Νέστορα - Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Newmoney.gr
Newmoney.grπριν από 45 λεπτά1 λ

Οι ναυπηγήσεις δεξαμενόπλοιων πατούν γκάζι – Άλμα 193% στις νέες παραγγελίες

Η αγορά νέων ναυπηγήσεων δεξαμενόπλοιων εισήλθε στο 2026 με ιδιαίτερα ισχυρή δυναμική, καθώς οι πλοιοκτήτες εντείνουν τις επενδύσεις τους, ποντάροντας στις μακροπρόθεσμες προοπτικές της αγοράς μεταφοράς αργού πετρελαίου και πετρελαιοειδών. Παρά την αβεβαιότητα που εξακολουθεί να υπάρχει γύρω από τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς και τις τεχνολογίες πρόωσης του μέλλοντος, το ενδιαφέρον για νέες παραγγελίες παραμένει ιδιαίτερα έντονο. Σύμφωνα με τα στοιχεία της αγοράς, ο παγκόσμιος στόλος δεξαμενόπλοιων άνω των 10.000 dwt αριθμεί πλέον 8.090 πλοία, ενώ το βιβλίο παραγγελιών (orderbook) έχει αυξηθεί στα 1.535 πλοία. Έτσι, ο λόγος παραγγελιών προς τον ενεργό στόλο διαμορφώνεται στο 19%, έναντι 15,8% την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Σύμφωνα με την ανάλυση του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers η εξέλιξη αυτή αποτυπώνει την επιτάχυνση των επενδύσεων στον κλάδο. Μέσα σε έναν χρόνο, ο παγκόσμιος στόλος αυξήθηκε κατά περίπου 4,4%, ενώ το orderbook ενισχύθηκε σχεδόν κατά 26%, ένδειξη ότι οι πλοιοκτήτες προετοιμάζονται ήδη για τον επόμενο κύκλο της αγοράς. Το μεγαλύτερο επενδυτικό ενδιαφέρον συγκεντρώνουν τα μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου.…