Politico: Πώς Λεπέν και Φάρατζ αντιγράφουν τη στρατηγική Τραμπ για να μετατρέψουν τα δικαστικά τους σκάνδαλα σε πολιτικό θρίαμβο
Σε μια πρωτοφανή συγκυρία, η Μαρίν Λεπέν και ο Νάιτζελ Φάρατζ, οι πρωταγωνιστές της ευρωπαϊκής λαϊκιστικής δεξιάς, βρέθηκαν ταυτόχρονα στο στόχαστρο των αρχών. Η Γαλλίδα πολιτικός κρίθηκε ένοχη για υπεξαίρεση ευρωπαϊκών κονδυλίων, με το δικαστήριο να της επιβάλλει ηλεκτρονικό βραχιόλι. Σχεδόν την ίδια ώρα, ο Φάρατζ παραιτήθηκε από το βρετανικό κοινοβούλιο, πιεσμένος από αποκαλύψεις για τα οικονομικά του. Αντί όμως για την αναμενόμενη πολιτική απομόνωση, αμφότεροι επέλεξαν την ολοκληρωτική αντεπίθεση, εφαρμόζοντας πιστά την πετυχημένη συνταγή του Ντόναλντ Τραμπ. Η Λεπέν, ηγέτιδα του Εθνικού Συναγερμού στη Γαλλία, κρίθηκε ένοχη για υπεξαίρεση κονδυλίων της ΕΕ και της επιβλήθηκε η χρήση ηλεκτρονικού βραχιολιού για έναν χρόνο. Μόλις μια ώρα αργότερα, ο Φάρατζ, το κόμμα του οποίου, το Reform UK, προηγείται στις βρετανικές δημοσκοπήσεις, παραιτήθηκε από βουλευτής εν μέσω έντονων πιέσεων για τα οικονομικά του και τη φιλία του με έναν κατάδικο. Αντί όμως να αποχωρήσουν ντροπιασμένοι, όπως θα έκαναν οι παραδοσιακοί πολιτικοί, και οι δύο πέρασαν αμέσως σε πλήρη προεκλογική δράση. «Ο Φάρατζ […]
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newsbeast
Σχετικές ειδήσεις
Volkswagen: Εγκρίθηκαν μέτρα εξυγίανσης χωρίς, προς το παρόν, απολύσεις και κλείσιμο εργοστασίων
Δεν εγκρίθηκαν από τη διοίκηση της Volkswagenοι οι εισηγήσεις για περικοπές χιλιάδων θέσεων εργασίας και κλείσιμο έως και πέντε εργοστασίων, αλλά αποφασίστηκαν μέτρα εξυγίανσης της επιχείρησης.
Ζάμπια: Συνετρίβη ελικόπτερο στο οποίο επέβαινε η αντιπρόεδρος της χώρας
Σώοι και οι οκτώ επιβαίνοντες - Δείτε βίντεο
Volkswagen: «Ψαλίδι» στα μοντέλα της, στον εξοπλισμό τους και στην ετήσια παραγωγής της
Η Volkswagen προχωρά σε ριζική αναδιάρθρωση του επιχειρηματικού της μοντέλου, με στόχο να καταστεί «η πιο ελκυστική αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο» έως το 2030. Στο πλαίσιο αυτό, η διοίκηση σχεδιάζει απόσυρση μοντέλων, περιορισμό του εξοπλισμού των οχημάτων και μείωση της πλεονάζουσας παραγωγικότητας, χωρίς ωστόσο να εγκρίνει προς το παρόν περικοπές θέσεων εργασίας ή κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία. Σύμφωνα με την Handelsblatt, το εποπτικό συμβούλιο του ομίλου ενέκρινε το πρόγραμμα εξυγίανσης που παρουσίασε ο διευθύνων σύμβουλος Όλιβερ Μπλούμε. Το σχέδιο στοχεύει στη μείωση του λειτουργικού κόστους και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας απέναντι στις ασιατικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Η Volkswagen προγραμματίζει να μειώσει τη γκάμα των μοντέλων της έως και κατά 50%, ενώ τα επίπεδα εξοπλισμού των οχημάτων θα περιοριστούν κατά περίπου 75%. Παράλληλα, η εταιρία θα επικεντρωθεί στη μείωση της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας στα 9 εκατομμύρια οχήματα ετησίως και στη βελτιστοποίηση των διοικητικών δομών της. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });…