Τέλος στη γραφειοκρατία για τις συχνές εισαγωγές όμοιων εμπορευμάτων από την ΑΑΔΕ
Σε μια νέα πρωτοβουλία για την απλούστευση και τον εκσυγχρονισμό των τελωνειακών διαδικασιών προχωρά η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, διασφαλίζοντας τη μείωση των επαναλαμβανόμενων δειγματοληψιών και χημικών αναλύσεων, καθώς και την απλούστευση της διαδικασίας διαμόρφωσης δασμολογητέας αξίας για τους κατόχους άδειας Εγκεκριμένου Οικονομικού Φορέα (ΑΕΟ) και λοιπούς αξιόπιστους οικονομικούς φορείς που πραγματοποιούν επαναλαμβανόμενες εισαγωγές όμοιων εμπορευμάτων. Ειδικότερα, με απόφαση του Διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή, (Α.1137/2026) εισάγεται μια σύγχρονη, απλουστευμένη διαδικασία κατά τη θέση εμπορευμάτων σε ελεύθερη κυκλοφορία, ρυθμίζοντας καίρια ζητήματα: Όπως αναφέρει στη σχετική ανακοίνωσή της η ΑΑΔΕ, το αποτύπωμα των νέων απλουστεύσεων είναι άμεσο για τις επιχειρήσεις. Συγκεκριμένα, από τη μείωση των δειγματοληψιών ωφελούνται επιχειρήσεις με εισαγωγές όμοιων εμπορευμάτων που ξεπερνούν τα 300 εκ. ευρώ και τις 18.000 διασαφήσεις ετησίως, καλύπτοντας τουλάχιστον 16 Κεφάλαια του κοινού Δασμολογίου.…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Newsbeast
Σχετικές ειδήσεις
Volkswagen: Εγκρίθηκαν μέτρα εξυγίανσης χωρίς, προς το παρόν, απολύσεις και κλείσιμο εργοστασίων
Δεν εγκρίθηκαν από τη διοίκηση της Volkswagenοι οι εισηγήσεις για περικοπές χιλιάδων θέσεων εργασίας και κλείσιμο έως και πέντε εργοστασίων, αλλά αποφασίστηκαν μέτρα εξυγίανσης της επιχείρησης.
Ζάμπια: Συνετρίβη ελικόπτερο στο οποίο επέβαινε η αντιπρόεδρος της χώρας
Σώοι και οι οκτώ επιβαίνοντες - Δείτε βίντεο
Volkswagen: «Ψαλίδι» στα μοντέλα της, στον εξοπλισμό τους και στην ετήσια παραγωγής της
Η Volkswagen προχωρά σε ριζική αναδιάρθρωση του επιχειρηματικού της μοντέλου, με στόχο να καταστεί «η πιο ελκυστική αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο» έως το 2030. Στο πλαίσιο αυτό, η διοίκηση σχεδιάζει απόσυρση μοντέλων, περιορισμό του εξοπλισμού των οχημάτων και μείωση της πλεονάζουσας παραγωγικότητας, χωρίς ωστόσο να εγκρίνει προς το παρόν περικοπές θέσεων εργασίας ή κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία. Σύμφωνα με την Handelsblatt, το εποπτικό συμβούλιο του ομίλου ενέκρινε το πρόγραμμα εξυγίανσης που παρουσίασε ο διευθύνων σύμβουλος Όλιβερ Μπλούμε. Το σχέδιο στοχεύει στη μείωση του λειτουργικού κόστους και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας απέναντι στις ασιατικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Η Volkswagen προγραμματίζει να μειώσει τη γκάμα των μοντέλων της έως και κατά 50%, ενώ τα επίπεδα εξοπλισμού των οχημάτων θα περιοριστούν κατά περίπου 75%. Παράλληλα, η εταιρία θα επικεντρωθεί στη μείωση της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας στα 9 εκατομμύρια οχήματα ετησίως και στη βελτιστοποίηση των διοικητικών δομών της. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });…