Σοκ στον ΒΟΑΚ: Οδηγός ΙΧ παραβίασε διπλή διαχωριστική κάνοντας προσπέραση – Τελευταία στιγμή αποφεύχθηκε τραγωδία (video)
Επικίνδυνες προσπεράσεις και απερίσκεπτη οδήγηση που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε τραγωδία, καταγράφηκαν ξανά στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) , προκαλώντας έντονη ανησυχία για την οδική ασφάλεια. Σε σοκαριστικό βίντεο που δημοσίευσε το zarpanews.gr, αποτυπώνεται με δραματικό τρόπο, πώς η απερισκεψία ενός οδηγού θα μπορούσε να οδηγήσει σε τροχαίο με ανυπολόγιστες συνέπειες. Η εικόνα προκαλεί προβληματισμό για τη συμπεριφορά πολλών οδηγών στους δρόμους της Κρήτης. Στο βίντεο φαίνεται ένα ΙΧ που κινείται μετά τον Άγιο Ραφαήλ προς Ρέθυμνο, να επιχειρεί προσπέραση περνώντας τη διπλή διαχωριστική γραμμή. Την ίδια στιγμή, από το αντίθετο ρεύμα, με κατεύθυνση προς Χανιά, πλησιάζουν οχήματα, ενώ ένα φορτηγάκι αποφεύγει τη μετωπική σύγκρουση με το όχημα που έχει παραβιάσει την διπλή διαχωριστική γραμμή την τελευταία στιγμή, στρίβοντας κυριολεκτικά σε κλάσματα δευτερολέπτου, με κίνδυνο ωστόσο να πέσει πάνω στο όχημα που κινείται στη δεξιά λωρίδα. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });…
Αυτό είναι μια σύνοψη. Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στην αρχική πηγή.
Διαβάστε στο Ta Nea
Σχετικές ειδήσεις
Volkswagen: Εγκρίθηκαν μέτρα εξυγίανσης χωρίς, προς το παρόν, απολύσεις και κλείσιμο εργοστασίων
Δεν εγκρίθηκαν από τη διοίκηση της Volkswagenοι οι εισηγήσεις για περικοπές χιλιάδων θέσεων εργασίας και κλείσιμο έως και πέντε εργοστασίων, αλλά αποφασίστηκαν μέτρα εξυγίανσης της επιχείρησης.
Ζάμπια: Συνετρίβη ελικόπτερο στο οποίο επέβαινε η αντιπρόεδρος της χώρας
Σώοι και οι οκτώ επιβαίνοντες - Δείτε βίντεο
Volkswagen: «Ψαλίδι» στα μοντέλα της, στον εξοπλισμό τους και στην ετήσια παραγωγής της
Η Volkswagen προχωρά σε ριζική αναδιάρθρωση του επιχειρηματικού της μοντέλου, με στόχο να καταστεί «η πιο ελκυστική αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο» έως το 2030. Στο πλαίσιο αυτό, η διοίκηση σχεδιάζει απόσυρση μοντέλων, περιορισμό του εξοπλισμού των οχημάτων και μείωση της πλεονάζουσας παραγωγικότητας, χωρίς ωστόσο να εγκρίνει προς το παρόν περικοπές θέσεων εργασίας ή κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία. Σύμφωνα με την Handelsblatt, το εποπτικό συμβούλιο του ομίλου ενέκρινε το πρόγραμμα εξυγίανσης που παρουσίασε ο διευθύνων σύμβουλος Όλιβερ Μπλούμε. Το σχέδιο στοχεύει στη μείωση του λειτουργικού κόστους και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας απέναντι στις ασιατικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Η Volkswagen προγραμματίζει να μειώσει τη γκάμα των μοντέλων της έως και κατά 50%, ενώ τα επίπεδα εξοπλισμού των οχημάτων θα περιοριστούν κατά περίπου 75%. Παράλληλα, η εταιρία θα επικεντρωθεί στη μείωση της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας στα 9 εκατομμύρια οχήματα ετησίως και στη βελτιστοποίηση των διοικητικών δομών της. googletag.cmd.push(function() { googletag.display('300x250_m1'); });…