Yunan Postası

Από όλες τις πηγές

📰 Όλες οι ειδήσεις

12188 ειδήσεις

Iefimerida13 Ιουλίου 20261 λ

Η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ ενεργοποιεί τη «βόμβα» Τίλεμανς: Συμφωνία 45 εκατ. ευρώ με την Άστον Βίλα

Η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ προχωρά για την απόκτηση του Γιούρι Τίλεμανς από την Άστον Βίλα, με τη συμφωνία να αγγίζει τα 45 εκατ. ευρώ. Η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ κάνει αποφασιστική κίνηση για την ενίσχυση της μεσαίας της γραμμής, καθώς βρίσκεται σε προχωρημένες επαφές για την απόκτηση του Γιούρι Τίλεμανς από την Άστον Βίλα. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, οι «κόκκινοι διάβολοι» διαπραγματεύονται ένα deal που φτάνει τα 40,5 εκατομμύρια ευρώ, ενώ προβλέπονται ακόμη 4,5 εκατομμύρια σε μπόνους επίτευξης στόχων Πώς η Γιουνάιτεντ κατέληξε στον Τίλεμανς Ο Βέλγος διεθνής έχει αναδειχθεί στον βασικό μεταγραφικό στόχο της ομάδας για τον άξονα της μεσαίας γραμμής, μετά την απόφαση της διοίκησης να αφήσει προσωρινά στην άκρη την περίπτωση του Έντερσον της Αταλάντα. Παρότι υπήρξε ενδιαφέρον και από άλλους ευρωπαϊκούς συλλόγους, ο ίδιος ο Τίλεμανς εμφανίζεται θετικός στο ενδεχόμενο να συνεχίσει την καριέρα του στο «Ολντ Τράφορντ», γεγονός που διευκολύνει σημαντικά τις διαπραγματεύσεις. Η ρήτρα που αλλάζει τα δεδομένα Η Άστον Βίλα δεν είχε καμία πρόθεση να παραχωρήσει έναν από τους σημαντικότερους ποδοσφαιριστές της και μάλιστα πριν από λίγους μήνες του είχε προτείνει νέο συμβόλαιο.…

Ta Nea13 Ιουλίου 20261 λ

VW: Αυτά είναι τα ηλεκτρικά που πουλάνε περισσότερο από τον Γερμανικό Όμιλο

Στο τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2026, οι εκκρεμείς παραγγελίες για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ήταν αυξημένες κατά περισσότερο από 50% σε σύγκριση με το τέλος του 2025. Παράλληλα, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αντιπροσωπεύουν πλέον περισσότερο από το 30% του συνόλου των εκκρεμών παραγγελιών του Ομίλου στην Ευρώπη, δηλαδή πάνω από τρεις στις δέκα παραγγελίες. Η ισχυρή παρουσία του Ομίλου στην ηλεκτροκίνηση αποτυπώνεται και στις επιδόσεις των μοντέλων του. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα με τις υψηλότερες παραδόσεις παγκοσμίως ήταν: Skoda Elroq : 59.900 οχήματα Volkswagen ID.4/ID.5 : 53.700 οχήματα Skoda Enyaq , συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης Coupé: 48.300 οχήματα Volkswagen ID.3 : 44.400 οχήματα Audi Q4 e-tron , στις εκδόσεις SUV και Sportback: 33.800 οχήματα Audi Q6 e-tron , στις εκδόσεις SUV και Sportback: 31.900 οχήματα Volkswagen ID.7 , συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης Tourer: 29.500 οχήματα Volkswagen ID. Buzz , συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης Cargo: 27.200 οχήματα CUPRA Born : 20.800 οχήματα Audi A6 e-tron , στις εκδόσεις Avant και Sportback: 18.400 οχήματα

Ta Nea13 Ιουλίου 20261 λ

Βριλήσσια: Αυτοκίνητο «μπούκαρε» σε κατάστημα ρούχων – Από θαύμα δεν υπήρξαν τραυματίες

Αναστάτωση προκλήθηκε το πρωί της Δευτέρας (13/07) στα Βριλήσσια , όταν ένα αυτοκίνητο εισέβαλε σε κατάστημα ενδυμάτων επί της Λεωφόρου Πεντέλης, προκαλώντας σοκ σε περαστικούς και εργαζομένους. Σύμφωνα με πληροφορίες, πίσω από το τιμόνι βρισκόταν μια πελάτισσα του καταστήματος. Κατά την προσπάθειά της να πραγματοποιήσει ελιγμό, φέρεται να μπέρδεψε την όπισθεν με την πρώτη ταχύτητα , με αποτέλεσμα το όχημα να κινηθεί προς τα εμπρός και να προσκρούσει με δύναμη στην είσοδο. Η τζαμαρία καταστράφηκε ολοσχερώς, ενώ το αυτοκίνητο κατέληξε μέσα στην πρόσοψη του καταστήματος , προκαλώντας σημαντικές υλικές ζημιές. Ευτυχώς, δεν υπήρξαν τραυματισμοί. Φώτο: Facebook Αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν ότι επικράτησε πανικός τη στιγμή της σύγκρουσης, καθώς πελάτες και εργαζόμενοι έσπευσαν να απομακρυνθούν από το σημείο. Περαστικοί σταμάτησαν για να διαπιστώσουν τι είχε συμβεί, ενώ ειδοποιήθηκαν άμεσα οι αρμόδιες αρχές. Τα ακριβή αίτια του περιστατικού διερευνώνται, προκειμένου να εξακριβωθούν οι συνθήκες κάτω από τις οποίες το αυτοκίνητο εισήλθε στο κατάστημα.

EfSyn13 Ιουλίου 20261 λ

Ευγένιος Δ. Ματθαιόπουλος στην «Εφ.Συν.»: «Το φοιτητικό κίνημα στην ΑΣΚΤ δεν ήταν μια απρόσωπη μάζα»

Στη βιβλιογραφία όλοι αγνοούσαν πως την Τετάρτη το απόγευμα, στις 14 Νοεμβρίου 1973, το σύνθημα για την κατάληψη του Πολυτεχνείου το έριξαν μεταξύ άλλων –αν όχι αυτοί πρώτοι– μια μικρή ομάδα 4-5 φοιτητών της ΑΣΚΤ , οργανωμένων στην ΟΜΛΕ, με πρωταγωνιστή τον γλύπτη Τάκη Γιωτάκη». Αυτό είναι μόνο ένα στοιχείο ανάμεσα σε άλλα πολλά που επιβεβαιώνει ένα μεγάλο βιβλιογραφικό έλλειμμα ακόμα και για μια περίοδο πολύ κοντινή μας, ακόμα παρούσα δίπλα μας στον ιστορικό χρόνο, την οποία νομίζουμε ότι γνωρίζουμε καλά. Αυτό το έλλειμμα αλλά κι αυτή την επίπλαστη βεβαιότητα αμφισβητεί η πρόσφατη έκδοση από τον «Ποταμό» της μελέτης «Κανείς πριν μπει στη μάχη δεν ξέρει ποιος είναι – Η ΑΣΚΤ στα δύσκολα χρόνια 1967-75» του Ευγένιου Δ. Ματθιόπουλου, καθηγητή Ιστορίας της Τέχνης στο Τμήμα Ιστορίας και Αρχαιολογίας του Πανεπιστημίου Κρήτης και κυρίως ενός από τους πιο έγκυρους μελετητές της νεοελληνικής τέχνης. Το βιβλίο του φωτίζει τη ζωή φοιτητών και διδασκόντων και τη λειτουργία της ΑΣΚΤ κατά τη διάρκεια της δικτατορίας και της Μεταπολίτευσης, αναδεικνύοντας τις σχέσεις τέχνης, εκπαίδευσης και πολιτικής σε μια κρίσιμη και ζοφερή περίοδο της νεότερης ελληνικής Ιστορίας.…

Newsbeast13 Ιουλίου 20261 λ

Τετ α τετ Δένδια με τον πιλότο που έκανε την αναγκαστική προσγείωση του F16 στη Ζάκυνθο

Ο αντισμήναρχος (Ι) Γεώργιος Χατζόπουλος αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα του υψηλού επιπέδου εκπαίδευσης, της επιχειρησιακής ετοιμότητας και της αφοσίωσης που διακρίνουν τους Έλληνες πιλότους, αναδεικνύοντας παράλληλα την καθοριστική σημασία του ανθρώπινου παράγοντα στις Ένοπλες Δυνάμεις. Αυτό τόνισε με ανάρτηση στο κοινωνικό δίκτυο Χ ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας. Ο κ. Δένδιας υποδέχθηκε σήμερα, Δευτέρα 13 Ιουλίου, στο υπουργείο τον διοικητή της 335 Μοίρας της 115 Πτέρυγας Μάχης, αντισμήναρχο (Ι) Γεώργιο Χατζόπουλο, παρουσία των αρχηγών του Γενικού Επιτελείου Εθνικής ‘Αμυνας, του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας και Τακτικής Αεροπορίας. Ο υπουργός εξέφρασε τα θερμά του συγχαρητήρια για «τον εξαιρετικό επαγγελματισμό, την ψυχραιμία και την αποφασιστικότητα που επέδειξε, καταφέρνοντας να προσγειώσει με ασφάλεια το μαχητικό αεροσκάφος F16 που χειριζόταν, παρά τη σοβαρή βλάβη που παρουσίασε, στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου».