
F1 Βέλγιο, ελεύθερα: Ταχύτερος ο Αντονέλι
Οι ομάδες και οι οδηγοί ήρθαν αντιμέτωποι με τις προκλήσεις της εμβληματικής αυτής διαδρομής, προσπαθώντας να βρουν τις ιδανικές ρυθμίσεις για τη συνέχεια του τριημέρου, ενώ παράλληλα διαχειρίστηκαν νέες αναβαθμίσεις και ποινές που αναμένεται να επηρεάσουν καθοριστικά τη μορφή του grid για τον αγώνα της Κυριακής. Στην πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, ο Μαξ Φερστάπεν έδειξε από νωρίς τις προθέσεις του, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο της διαδικασίας. Ο οδηγός της Red Bull χρησιμοποίησε μια παλαιότερη προδιαγραφή πίσω πτέρυγας, μια επιλογή που κρίθηκε αναγκαία μετά τα ατυχήματα που είχε σε Αυστρία και Σίλβερστοουν. Παρά την αλλαγή αυτή, ο Ολλανδός βρήκε αμέσως καλό ρυθμό και σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:47.070, αφήνοντας ελάχιστα πίσω του το δίδυμο της Ferrari . Η ιταλική ομάδα έδειξε ιδιαίτερα ανταγωνιστική στο ξεκίνημα, με τον Λιούις Χάμιλτον να πλασάρεται στη δεύτερη θέση, μόλις ένα δέκατο του δευτερολέπτου μακριά από την κορυφή, και τον Σαρλ Λεκλέρ να ακολουθεί στην τρίτη θέση, σε απόσταση αναπνοής. Το ξεκίνημα της ημέρας επιφύλασσε σημαντικά νέα και στο μέτωπο των ποινών, καθώς αρκετές ομάδες επέλεξαν να εισάγουν νέα εξαρτήματα στις υβριδικές μηχανές των μονοθεσίων τους.…








